PHEV-версия Audi A5 может проехать до 116 км исключительно на эелектротяге

Audi A5 PHEV

 

В модельном ряду Audi A5 появились новые версии с гибридной силовой установкой. К традиционным двигателям внутреннего сгорания добавлены две модификации с системой plug-in hybrid, получившие обозначение e-hybrid quattro.

 

Гибридные версии A5 представлены в кузовах седан и универсал. Они доступны в двух вариантах мощности: 300 и 367 лошадиных сил. В состав силовой установки входит бензиновый двигатель 2.0 TFSI и электромотор, который в зависимости от конфигурации развивает до 142 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает 5,1 секунды у более мощной версии и 5,9 секунды у менее производительной. В электрическом режиме скорость ограничена 140 км/ч, а максимальная скорость всех версий составляет 250 км/ч. По данным испытаний в цикле WLTP EAER City, седан способен проехать на электротяге до 116 километров, универсал – до 110.

 

Основным элементом гибридной системы стала аккумуляторная батарея, размещенная в задней части автомобиля. Ее емкость увеличена до 25,9 кВт·ч, из которых 20,7 кВт·ч доступны для использования. В сравнении с плагин-гибридными версиями Audi A6 объем хранимой энергии вырос на 45%. Мощность зарядки переменного тока теперь достигает 11 кВт, что позволяет полностью зарядить аккумулятор за 2,5 часа.

 

Audi A5 PHEV

 

Водителю предлагаются два режима работы: электрический (EV) и гибридный. В первом случае автомобиль движется исключительно на электроэнергии, а во втором система самостоятельно регулирует расход заряда. Впервые в этих моделях появился цифровой ползунок, с помощью которого можно вручную установить уровень заряда, который необходимо сохранить. Также была улучшена система рекуперации энергии, степень которой теперь регулируется лепестками на руле.

 

Новые версии получили стандартное оснащение, характерное для всей линейки A5. В более мощной комплектации предусмотрен внешний пакет S line, черные декоративные элементы и затемненные стекла. Все модификации оборудованы трехзонным климат-контролем с электрическим компрессором, который позволяет заранее настроить комфортную температуру в салоне через приложение myAudi.

 

Audi A5 PHEV

 

Стоимость базовой версии A5 Sedan e-hybrid quattro с 367-сильной установкой стартует с 62 500 евро, универсал обойдется минимум в 64 150 евро. Версия с пакетом S line стоит от 70 900 евро за седан и от 72 550 евро за универсал. Производство гибридных A5 организовано на заводе Audi в Неккарзульме, а продажи стартуют 27 марта 2025 года. Первые поставки ожидаются в апреле.


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Обзор смартфона Poco M8 Pro: можно позволить больше Poco M8 Pro 5G

Poco M8 Pro 5G сразу бросается в глаза своим размером и стремлением производителя предложить больше, чем обычно ожидаешь от устройства этой ценовой категории. Он не совсем очередной «середнячок»


НовостиNews
| 16.13
Skoda выпустила в 2025 году свой миллионный автомобиль  
Skoda Karoq 2022

Škoda подчёркивает, что завод в Млада-Болеславе остаётся единственным в группе Volkswagen, где на одной производственной линии собирают автомобили с ДВС и полностью электрические модели.

| 08.49
Искусственному интеллекту доверили управлять марсоходом Perseverance  
Perseverance

Из-за большой задержки прохождения сигнала от Земли до Марса, которая составляет от 3 до 22 минут в зависимости от взаимного расположения планет на орбите, прямое управление марсоходами с помощью джойстика невозможно