Тест ультрабука Dell XPS 13: спорткар и ноут

 

Флагман любого типа устройств должен показывать, на что способны инженеры и маркетологи компании. В идеале — соединять в себе предельную на момент выхода производительность с отличной внешностью. Но последнее время флагманы продаются немного меньше. Виной всему снижающаяся покупательная способность, а иногда — недальновидность инженеров. И как ни трудно нам признавать, всем этим охотно воспользовались восточные производители.

 

 

Несмотря на кризис, топовые модели продолжают выпускаться как напоминание, что расширение ряда бюджетников, не означает упадка компании. И именно новый флагман Dell продолжает нести знамя супервозможностей компании. Дорогие материалы корпуса, топовая начинка, а главное — дизайн, который должен издалека говорить о том, что модель XPS 13 — болид среди других спорткаров.

Первое и самое главное — это его экран. Да, конечно разрешение Full HD (есть комплектации с Quad HD) на 13” IPS-дисплее смотрится хорошо, но мы не об этом. У него крайне маленькие пластмассовые рамки шириной в 5,2 мм. Таким образом, появляется ощущение некоторой воздушности картинки. Эстетику никто не отменял. Это чуть ли не последнее, что осталось оригинального у парочки устройств на рынке. К тому же, окружающие обязательно заметят вашу обновку благодаря таким мимими-рамкам. Экран сенсорный с поддержкой мультитач, но если вы верный пользователь мышки и тачпада, можете выбрать версию с матовым покрытием дисплея. Матовая версия не имеет сенсора.

 

 

Толщина корпуса также радует по сравнению с классическими «рабочими лошадками». Но она оказалась не такой поразительной, если сравнивать с MacBook Pro. Глядя на корпус XPS 13 в профиль, можно увидеть, что пластик занимает слишком много места. Говоря о сравнении, сразу отметим и то, что производитель не захотел проектировать крышку, открывающуюся одной рукой. Жалко — это ведь флагман.

 

 

Но по остальным параметрам Dell не прогадала и показала всю себя. Корпус с применением карбона, крышка из алюминия — ноутбук в итоге крепкий и сбитый. Несмотря на малую толщину крышки с экраном, пятен на матрице при давлении с внешней стороны не наблюдается. Держится крышка на одной большой петле.

 

 

Революций и неожиданных решений не сделано, набор интерфейсов классический для ультрабуков: две штуки USB 3.0, DisplayPort, слот для карт памяти, гибридный аудиоразъем 3,5 мм для наушников и микрофона. Рядом с портами на правой грани отдельно вынесена индикация заряда батареи.

 

 

С точки зрения производительности системы, XPS 13 снова-таки оправдывает звание флагмана. Здесь установлен процессор Intel Core i7 пятого поколения, оперативной памяти может быть от 4 до 8 ГБ. Соответственно в качестве видеоадаптера у него Intel HD Graphics 4000. Моделей с дискретной графикой нет. Если сравнивать с топовой моделью ультрабука-трансформера Inspiron 13 (7347), то возможностей у «железа» XPS 13 ровно вдвое больше. А вот по автономности они схожи. При малой нагрузке XPS 13 проработает 8 часов, а работа с тяжелыми программами разрядит его батарею за 2 часа и 20 минут.

 

 

Сходу подытожить рассказ о нем сложно. Это все таки необычный ноутбук. И вот почему. Если сидеть с ним в кафе, его скорее всего украдут, если в парке — точно украдут. Понятно, что это вообще плохая идея работать с ноутбуком в общественных местах. Но Dell XPS 13 настолько круто сделан, что его уведут, даже если вы работаете за ним в форте Нокс. Хотя бы потому, что у него обалденный экран, а производительности ультрабучной системы хватает на все офисное и немного на игры.

 

Результаты синтетических тестов: