Waymo начала тестировать беспилотные грузовики
12.03.18
Несколько дней назад компания Uber запустила коммерческий сервис беспилотных грузовиков. Это не научно-исследовательская работа, а реальный бизнес-проект, который ставит своей целью получение прибыли, если не прямо сейчас, то через какое-то время. Особенностью проекта является то, что грузовики движутся по дороге сами, полностью или почти полностью без участия человека. Водители лишь стартуют и завершают поездку, а по дороге большую часть времени машина едет сама.
Сейчас аналогичный проект реализует подразделение корпорации Google, которое называется Waymo. В прошлую пятницу компания заявила, что сервис начинает работу в Атланте, США. Как и в случае с Uber, в кабине машины будет присутствовать человек (оператор грузовика), который сможет взять управление на себя, если что-то пойдет не так.

Waymo занимается роботизированными автомобилями не первый год. «В прошлом году мы проводили испытания в полевых условиях, грузовики ездили по дорогам Калифорнии и Аризоны», — говорится в блоге компании. Теперь машины начинают работать в Джорджии, США, где расположены дата-центры Google. Здесь роботизированные фуры станут перевозить грузы для Google.
«Технология автономного вождения позволит доставлять людей и грузы гораздо безопаснее, чем сейчас, а также поможет сократить тысячи смертей в год, которые происходят в результате аварий грузовиков. Мы вкладываем в создание самоуправляемых грузовиков наш восьмилетний опыт в разработках и тестированиях систем автономного управления машин«, — сказал представитель Waymo.

К сожалению, детальной информации о технических характеристиках грузовиков нет — руководство Waymo не предоставило таких данных. Правда, заявлено, что технология, которая используется для обеспечения возможности автономных поездок, более совершенна, чем те системы, что разработаны конкурентами. Разработчики Waymo утверждают, что близки к созданию по-настоящему автономных грузовых автомобилей, которые смогут двигаться самостоятельно по загруженным дорогам городов.
Разработки беспилотных систем для автомобилей, помимо Uber и Alphabet, ведут также и Tesla, и BMW, а самоуправляемыми грузовиками занимаются в Volvo Trucks и Mercedes. Такж собственные испытания роботизированных грузовиков проводит и компания Starsky Robotics, о чем было объявлено на прошлой неделе. Еще один стартап, получивший название Embark доставляет грузы при помощи грузовиков с автономной системой управления начиная с прошлой осени.

Uber уже применяет свои разработки в деле. В октябре 2016 года автономный грузовик Otto, наполненный банками пива компании AB InBev, совершил первую коммерческую перевозку.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Топ новостей 2025 года сайта hi-tech.ua
Традиционно каждый год наша редакция подводит итоги. Лучшие устройства по версии редакции мы показали недавно. Теперь пришло время рассказать о топе новостей сайта hi-tech.ua в 2025 году.
Google даст возможность сменить адрес электронной почты Google почта
Google готовит запуск новой функции, которая позволит пользователям менять адрес электронной почты, привязанный к аккаунту, и тем самым отказаться от старых Gmail-адресов
Logitech G304 X Lightspeed оснащена аккумулятором вместо батареек и имеет частоту опроса 1000 Гц Logitech мышка
В Logitech G304 X Lightspeed установлен фирменный сенсор Hero 25K. Он поддерживает чувствительность в диапазоне от 100 до 25 000 DPI с возможностью расширения до 25 600 DPI


