Pininfarina Holon – електричний мікроавтобус із автопілотом для 15 пасажирів
23.01.23
Pininfarina анонсувала електричний мікроавтобус Holon із системою допомоги керуванням водієві.
Мікроавтобус побудований на платформі Mobileye Drive. Він обладнаний LiDAR, радарами та бортовими камерами, які забезпечують автоматичне пілотування четвертого рівня. Holon може самостійно переміщатися дорогами загального користування, а в деяких ситуаціях передбачена участь водія.

Мікроавтобус розрахований на перевезення до 15 пасажирів. Компанія зазначає, що сидіння зсунуті відносно одне одного, що має підвищити конфіденційність. Транспортний засіб обладнаний пандусом для людей з інвалідністю. Також у салоні встановлено дисплей зі шрифтом Брайля. Про зупинки повідомляється через гучномовець.
Holon зможе розвивати швидкість до 60 км/год. Запас ходу становить максимум 290 км. Компанії-розробники Pininfarina і Benteler планують запустити кілька тестових проектів у Сполучених Штатах і Німеччині, перш ніж почати серійне виробництво у 2025 році.
Не пропустіть цікаве!
Підписуйтесь на наші канали та читайте анонси хай-тек новин, тестів та оглядів у зручному форматі!
Огляд смартфона Oppo A6 Pro: амбітний
Новий смартфон Oppo A6 Pro – середнячок з функціональністю смартфонів преміум-класу. Виробник наділив його кількома характеристиками, властивими більш дорожчим телефонам. Але не обійшлось і без компромісів. Як саме збалансований Oppo A6 Pro – розповімо в огляді.
Огляд смартфона Poco M8 Pro: можна дозволити більше
Poco M8 Pro 5G відразу впадає у вічі своїм розміром і прагненням виробника запропонувати більше, ніж зазвичай очікуєш від пристрою цієї цінової категорії. Він не зовсім черговий «середнячок»
ПК Acer Predator Orion 7000 оснащений RTX 5080 та Intel Core Ultra 9 285K Acer Intel NVIDIA Predator комп'ютер
Acer представила оновлений настільний комп’ютер Predator Orion 7000, який отримав нову конфігурацію та став доступнішою альтернативою версії з відеокартою RTX 5090.
Toyota представила свій ігровий двигун Fluorite Toyota розробка
За інформацією Game*Spark, спочатку компанія розглядала можливість використання існуючих ігрових двигунів, проте зіткнулася з високими ліцензійними витратами


