Сервис Яндекс.Такси заработал в Украине: подробности и тарифы

Сервис Яндекс.Такси официально заработал в Украине. На данном этапе он работает только в Киеве, но в ближайшее время есть планы на начало работы в Одессе, Харькове и Днепре.Заявлено, что в Киеве сервис уже обслуживается 300 водителями и 12 таксо-парками.

Официальное приложение Яндекс.Такси можно скачать бесплатно для Android и iOS, или вызвать машину на сайте taxi.yandex.ua.

Таким образом, в смартфонах нашей редакции стало на одну иконку приложений такси больше. Не то чтобы наши коллеги ездят в булочную на такси, но факт ажиотажа в данной отрасли на лицо. Нам остается только поприветствовать конкуренцию между участниками трансформирующегося рынка и наблюдать за реакцией пользователей.

Комфорт и бизнес-класс появятся позже. На фото промо-машины Яндекс.Такси

Что касается цен на проезд. Первое время (по словам представителей компании Яндекс — пару месяцев), заказать Яндекс.Такси в Киеве можно будет по минимальному тарифу за 15 грн.

В эти 15 гривен уже включены 2 км проезда. Затем за 1 км будет начисляться 4,5 грн, таким образом, проезд на 10 км должен обойтись клиентам в 51 грн. При езде за городом тариф увеличивается на 2 грн — до 6,5 грн за км.

Оплачивать поездки через Яндекс.Такси пока можно только наличными. Поддержка расчета кредитками появится чуть позже.

В отличие от сервиса Uber, Яндекс.Такси работает не с водителями в частности, а с таксопарками. Таким образом решается вопрос лицензий и неадекватных комментариев, которые появляются на эту тему.

Как же регулируется качество сервиса? Автомобилям на службе Яндекс.Такси должно быть не более 10 лет. Раз в 3 дня водитель должен отправлять 8 фотографий своей машины с разных ракурсов. Если есть опция детского кресла — ещё 4 фото детского кресла. Если на машине есть дефект больше чем лист А4 или фотография не получила одобрения — приложение Яндекс .Таксометр не будет работать у водителя.

Все варианты фальсификаций: фотографировать не свои машины, высылать одни и те же снимки, искажать картинки и компрометировать сервис — «пройдены» Яндексом. Алгоритм будет препятствовать этому, анализируя фотографии и их уникальность. Модераторы будут проверять данные.

Работа самих водителей контролируется системой рейтингов от пассажиров. Форма обратной связи перебрасывает вас в клиент почты и там подставляет необходимые данные. В теле же письма вы описываете ситуацию и проблему.

Если пользователь захочет, он может забанить службу такси прямо из приложения — их список доступен. Заказы будут уходить в оставшиеся в списке.

Мы знаем, что наших читателей волнуют такие вопросы:

• Где Мерседесы в Яндекс.Такси, как на фото? Это промо-машины. На первом этапе будет всего один класс «Эконом». Комфорт и бизнес появятся позже.
• Будут ли Ланосы в Яндекс.Такси? Да, если Ланосу менее 10 лет и он будет работать в таксопарке-партнере.
• Я видел в Интернете Tesla в Яндекс.Такси. Такая будет в Киеве? Две штуки Tesla ездят по Москве в качестве промо-каров.
• Яндекс — российская компания? Да. В Украине сервис Яндекс.Таксі принадлежит компании Яндекс.Україна, которая является платильщиком налогов в Украине.