Ноутбук Gigabyte G6 получил Intel Core 13-го поколения, видеокарты GeForce RTX 4000 и 165-Гц дисплей
08.09.23
Gigabyte анонсировала новый ноутбук G6. Ноутбук оборудован чипами Intel Core вплоть до моделей поколения Raptor Lake-H и видеокартами NVIDIA GeForce RTX 4000.
В максимальной модификации Gigabyte G6 предлагает клиентам Intel Core i7 с частотой до 4,9 ГГц и GeForce RTX 4060 с 8 ГБ VRAM.
Известно, что на борту установлена оперативная память DDR5 и накопитель SSD с поддержкой PCI Express Gen 4.
Ноутбук Gigabyte G6 оборудован дисплеем формата Wide Ultra XGA, то есть 1920 x 1200 пикселей. Частота обновления изображения составляет 165 ГБ, а диагональ – 16″. Тип матрицы не уточняется. Ноутбук получил систему охлаждения WINDFORCE, Wi-Fi 6E и RJ-45.
Полноразмерная клавиатура имеет подсветку. Ход клавиш составляет 2 мм. На боковых гранях есть картридер, а также разъемы USB-Type-C, USB-Type-A и HDMI, но их количество не уточняется. Вес ноутбука составляет 2,3 кг.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Выбор редакции 2025. Лучшие устройства года по версии hi-tech.ua
0 
Лучшие игровые ноутбуки, мышки для работы, клавиатуры для игр, смартфоны и беспроводные наушники 2025 года. Среди них мы отметим самые интересные и те что можем рекомендовать купить.
Michelin создали систему мониторинга шин в режиме реального времени CES автомобиль разработка
Компания Michelin готовится представить на выставке Consumer Electronics Show 2026 в Лас-Вегасе новую линейку «умных» шин, способных в режиме реального времени
BYD показала сверхбыструю зарядку для электрокаров: 400 км за 5 минут зарядка разработка электротранспорт
BYD еще на шаг приблизилась к своей цели – сделать зарядку электромобилей сопоставимой по скорости с заправкой автомобилей с двигателем внутреннего сгорания