По данным аналитиков Gartner в 2022 году будет продано 6,37 млн электромобилей (аккумуляторных и гибридных). Для сравнения: в 2021 году их было продано 4,74 млн штук.

Аналитики прогнозируют, что 95% общего объема поставок электромобилей в 2022 году составят легковые машины, а оставшаяся часть будет разделена между автобусами, фургонами и тяжелыми грузовиками.

В 2021 году легковых электромобилей было отгружено 4 473 907 штук. Рост продаж в этом сегменте  по сравнению с 2020 годом составил 38,3%. На 2022 год прогнозируется показатель 6 022 147 штук, соответствующий росту на 34,6%.

Автобусов с электрическими силовыми установками в 2021 году было продано 165 551 штука. Это на 18,1% больше, чем в 2020 году. На 2022 год прогнозируется показатель 198 353 штуки, соответствующий росту на 19,8%.

Электрических фургонов в 2021 году было продано 86 274 штуки, но рост в этом сегменте был наибольшим —  56,1%. Аналитики ожидают, что в текущем году продажи увеличатся до 126 607 штук, то есть на 46,8%.

Наконец, тяжелых грузовиков в 2021 году было продано всего 15 171 штука. Рост в этом сегменте составил 41,5%. Если прогноз оправдается, в 2022 году продажи тяжелых грузовых электромобилей вырастут на 49,4%, до 22 663 штук.

Аналитики отмечают, что росту продаж способствуют меры стимулирования спроса и ограничения на вредные выбросы. Однако проблемы с массовым развертыванием электромобилей остаются. Одна из них — недостаточные возможности быстрой зарядки дома и на общедоступных станциях. В 2021 году в мире насчитывалось 1,6 млн общедоступных зарядных устройств для электромобилей. Ожидается, что в текущем году их число достигнет 2,1 млн.