Cooler Master Cosmos C700P Black Edition — корпус из стали и стекла весом 22 кг
20.06.19
Cooler Master скоро выпустит корпус Cosmos C700P Black Edition из решений Full Tower. Во фронтальной части расположены четыре порта USB 3.0, один порт USB 3.1 Gen 2 Type-C, гнёзда для наушников и микрофона.
Одна из боковых стенок изготовлена из затемнённого закалённого стекла; материал каркаса — сталь. Габариты составляют 639 × 306 × 651 мм, вес — 22,2 кг.
Корпус предназначен для формирования игровых настольных систем топового уровня. Возможно применение материнских плат типоразмера E-ATX, ATX, Micro-ATX и Mini-ITX. Предусмотрены восемь посадочных мест для карт расширения.
Система может быть оборудована одним 5,25-дюймовым устройством, четырьмя накопителями типоразмера 3,5/2,5 дюйма и ещё четырьмя 2,5-дюймовыми накопителями. При необходимости конфигурацию можно изменить под установку двенадцати 3,5-дюймовых устройств. Длина дискретных графических ускорителей может достигать 490 мм. Ограничение по высоте процессорного кулера — 198 мм.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор смартфона Poco M8 Pro: можно позволить больше
0 
Poco M8 Pro 5G сразу бросается в глаза своим размером и стремлением производителя предложить больше, чем обычно ожидаешь от устройства этой ценовой категории. Он не совсем очередной «середнячок»
SpaceX купила xAI. Илон Маск стал первым человеком в мире с состоянием более $850 млрд SpaceX бизнес Илон Маск
После слияния SpaceX оценивается в $1 трлн, xAI — в $250 млрд, а доля Маска в объединенной структуре составляет 43%, что оценивается в $542 млрд.
Skoda выпустила в 2025 году свой миллионный автомобиль автомобиль статистика
Škoda подчёркивает, что завод в Млада-Болеславе остаётся единственным в группе Volkswagen, где на одной производственной линии собирают автомобили с ДВС и полностью электрические модели.