CES 2018: Byton — очередной «убийца» Tesla с автопилотом

Пока вседорожник представлен в статусе прототипа, его назвали в честь бренда – Byton Concept EV. В серию электрокар запустят к концу 2019 года, причем в компании заявили, что товарная модель в целом сохранит дизайн концепта. Планируется, что автомобиль Byton Concept EV может стать менее дорогой альтернативой Tesla Model X.

Длина Byton Concept равна 4,85 м, ширина – 1,94 м, высота – 1,65 м. Вместо традиционных наружных зеркал прототип получил видеокамеры, вместо ручек дверей также установлены камеры, распознающие лица авторизованных пользователей.

В салоне расположена большая цифровая передняя панель (ширина – 1,25 м), в рулевое колесо встроен 8» дисплей, выполняющий, судя по всему, роль приборной панели. По планшету установили и в спинки передних кресел.

Ожидается, что базовый серийный кросс Byton будет доступен с электродвигателем мощностью 272 л.с., запас хода составит около 402 км. Топовая модификация оснащается двумя электромоторами, совокупная отдача – 476 л.с., на одной зарядке такой вседорожник сможет проехать примерно 523 км. На старте продаж кроссовер будет оснащен системой автономного управления 3-го уровня, позже модель получит автопилот 4-го уровня.

Электрический кроссовер самими разработчиками назван «умным устройством» (Smart Intuitive Vehicle), которое будет оснащено автономной системой управления, интеллектуальным пользовательским интерфейсом, взаимодействующим с водителем и пассажирами в контексте распознавания голосов, жестов, лиц, формирования предложений на основе местоположения или предпочтений, обеспечения интернет-соединения и цифровых услуг.

Продавать новинку планируют в США и Китае. Кстати, предварительная цена «первенца» Byton для американского рынка уже объявлена – от $ 45 тыс., заявку на электрокар можно оставить на сайте марки.

Напомним, что год назад китайская компания LeEco также представляла свой вариант конкурента Tesla. Но увы, уже под конец года компания вынуждена была выставить на продажу свою штаб-квартиру в Пекине из-за долгов. Видимо, электрокару LeEco так и не суждено выйти на рынок.