BlackBerry выпустила систему безопасности Jarvis для автомобилей
18.01.18
BlackBerry анонсировала Jarvis, сервис который позволит автопроизводителям тестировать загружаемый в автомобили код на наличие уязвимостей. Для этого используется технология статического анализа кода. Благодаря ей производитель получает информацию, необходимую для отлова багов, прежде чем их сможет использовать злоумышленник во вред водителям и пассажирам.
Производители часто используют сотни разных программ, включая те, которые уже были собраны другими компаниями. Сервис BlackBerry позволяет проверять даже заранее укомплектованное ПО, разработанное кем-то другим, что должно обеспечить дополнительную безопасность.
Jarvis будет распространяться по модели SaaS (software as a service). Стоимость использования сервиса будет зависеть от того, сколько клиенту нужно проверить данных. Продукт полностью автоматизирован: BlackBerry надеется, что благодаря этому популярность сервиса будет расти.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Выбор редакции 2025. Лучшие устройства года по версии hi-tech.ua
0 
Лучшие игровые ноутбуки, мышки для работы, клавиатуры для игр, смартфоны и беспроводные наушники 2025 года. Среди них мы отметим самые интересные и те что можем рекомендовать купить.
Стоит ли покупать PS5 в 2025 году: полный разбор игр и аксессуаров PlayStation
Решение купить ПС 5 в 2025-м оправдано прежде всего для тех, кто хочет играть в актуальные релизы без сложной настройки и собирать библиотеку в экосистеме PlayStation.
Современный Mercedes-Benz Unimog получил 7,7 литровый V6 Mercedes-Benz автомобиль
В основе концепта лежит Mercedes-Benz Unimog U 4023 с портальными осями, крепкой рамой и полным набором блокировок дифференциалов. Главным техническим изменением стала замена стандартного 5,1-литрового дизеля