Беспроводная гарнитура Huawei Freelace заряжается от смартфонов

 

Huawei представила беспроводную гарнитуру Freelace, которая получила наушники-вкладыши. Они оснащены 9,2-мм излучателями. Сертификация IPX5 означает защиту от пота и влаги.

 

Со смартфоном гарнитура работает по Bluetooth. Заявленное время автономной работы на одной подзарядке аккумуляторной батареи достигает 12 часов в режиме телефонных разговоров и 18 часов при прослушивании музыки. Новинка будет предлагаться в различных вариантах цветового исполнения.

 

 

Зарядить гарнитуру можно прямо от смартфона. Для этого надо отсоединить один из наушников от управляющего модуля, что откроет доступ к симметричному коннектору USB Type-C. Далее — подсоединить наушники к соответствующему разъёму смартфона (или другого устройства).


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Обзор смартфона Poco M8 Pro: можно позволить больше Poco M8 Pro 5G

Poco M8 Pro 5G сразу бросается в глаза своим размером и стремлением производителя предложить больше, чем обычно ожидаешь от устройства этой ценовой категории. Он не совсем очередной «середнячок»


НовостиNews
| 09.12
SpaceX купила xAI. Илон Маск стал первым человеком в мире с состоянием более $850 млрд   
Илон Маск

После слияния SpaceX оценивается в $1 трлн, xAI — в $250 млрд, а доля Маска в объединенной структуре составляет 43%, что оценивается в $542 млрд.

| 16.13
Skoda выпустила в 2025 году свой миллионный автомобиль  
Skoda Karoq 2022

Škoda подчёркивает, что завод в Млада-Болеславе остаётся единственным в группе Volkswagen, где на одной производственной линии собирают автомобили с ДВС и полностью электрические модели.