100 тысяч просмотров видео на YouTube получает 1 ролик из 130
13.08.20
Завоевать популярность на YouTube достаточно сложно. Об этом говорит и свежая статистика компании Pex. Только 0,77 % роликов набирают хотя бы 100 000 просмотров. Большая же часть видео (88,4 %) не преодолевает порог даже в 1000 просмотров.
В 2019 году пользователи YouTube ежедневно просматривали в среднем 5 млрд видеороликов. Причём на 0,77 % контента, преодолевшего отметку 100 000 просмотров, приходилось 82,83 % зрителей всего видеохостинга. Но и 100 тысячных видео на YouTube всего 2,8 %. Ещё 8 % роликов набирают от 1000 до 10 000 просмотров.
Ниша игр оказалась перенасыщенной. Несмотря на бурный рост контента, посвящённого компьютерным играм, это — не лучшая категория для достижения успеха на YouTube. По просмотрам на сервисе лидирует музыка — каждую минуту среднестатистическое музыкальные видео смотрят 2944 раза. Это примерно в 22 раза больше, чем просмотров материалов игрового содержания.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор смартфона Poco M8 Pro: можно позволить больше
0 
Poco M8 Pro 5G сразу бросается в глаза своим размером и стремлением производителя предложить больше, чем обычно ожидаешь от устройства этой ценовой категории. Он не совсем очередной «середнячок»
SpaceX купила xAI. Илон Маск стал первым человеком в мире с состоянием более $850 млрд SpaceX бизнес Илон Маск
После слияния SpaceX оценивается в $1 трлн, xAI — в $250 млрд, а доля Маска в объединенной структуре составляет 43%, что оценивается в $542 млрд.
Skoda выпустила в 2025 году свой миллионный автомобиль автомобиль статистика
Škoda подчёркивает, что завод в Млада-Болеславе остаётся единственным в группе Volkswagen, где на одной производственной линии собирают автомобили с ДВС и полностью электрические модели.