Mercedes-Benz S-Class слишком сложный для сборки роботами

В ныне быстро меняющемся мире, практически все производства стараются перевести на автоматический или полу-автоматический процесс. Понятно, что когда дело касается iPhone или автомобилей, то автоматическая сборка все равно кажется более надежным способом, нежели ручная. А вот для некоторых изделий, ручной способ предпочтительнее и только добавляет цены. Но не из-за затрат, а именно качества. Это, например, касается некоторой одежды и аксессуаров, типа сумок.

Забавно, что тоже самое оказалось актуальным для премиального Mercedes-Benz S-класса. Директор производства Mercedes, Маркус Шаефер (Markus Schaefer), считает, что роботизированные инструменты не имеют должного подхода в индивидуализации для сборки топовой модели. И тут от редакции хочется сказать господину Шаферу в пику. Конкретнее, про полное обезличивание марки Maybach, которая после покупки Мерседесом, потеряла всю индивидуальность в дизайне и стала просто ещё одним большим Мерседесом.

В остальном, компания уже полностью перешла на автоматизированную линию сборки автомобилей. Вариативность же сборок S-класса для роботов оказалась слишком большой и не под силу им. То есть, за установленные подстаканники с подогревом в неправильном сочетании с фактурой дерева, лягут виной на сборщика.

Источник