Volvo разработала умный ремень безопасности

Volvo Cars анонсировала новую систему безопасности — Multi-adaptive safety belt, способную автоматически подстраиваться под телосложение человека. Технология дебютирует в полностью электрическом кроссовере Volvo EX60, релиз которого ожидается в 2026 году.

В основе системы — сенсоры, которые сканируют пассажира и фиксируют параметры: рост, вес, посадку и даже форму тела. На основе этих данных система в реальном времени определяет, с каким усилием должен сработать ремень безопасности в случае ДТП. К примеру, если за рулём находится крупный человек, при сильном ударе ремень натянется мощнее, чтобы надёжно зафиксировать тело. А для миниатюрного пассажира система уменьшит нагрузку, чтобы избежать травм, таких как перелом рёбер.

Вся система работает в связке с подушками безопасности и другими защитными модулями. Если раньше ремни безопасности Volvo имели три предустановленных режима, теперь их одиннадцать. Алгоритм анализирует направление удара, скорость, позу человека — и за доли секунды активирует наиболее подходящий сценарий защиты.

Инженеры подчеркивают, что новая технология будет постоянно совершенствоваться. Система безопасности получит возможность обновляться по воздуху, а значит, с ростом базы данных эффективность адаптивных ремней будет только повышаться.

Разработка прошла испытания в краш-лаборатории Volvo, которой недавно исполнилось 25 лет. В центре тестируют сценарии столкновений по внутренним протоколам, которые, по словам компании, строже, чем методики независимых организаций.