Honda N-One e: випустили у серійній версії

Honda N-One e

 

Після ефектного дебюту в камуфляжі на Фестивалі швидкості в Гудвуді компактний електромобіль Honda N-One e: офіційно представлений у серійній версії на внутрішньому ринку Японії. Це чергова новинка в сегменті кей-карів – малолітражок, розроблених з урахуванням жорстких японських обмежень за розмірами та потужністю.

Honda N-One e: це невеликий міський хетчбек з високим кузовом, мінімалістичним дизайном і маленькими колесами. На відміну від шоу-кара з розширеними арками, серійна версія відповідає вимогам кей-класу:

 

  • довжина не перевищує 3400 мм,
  • потужність електромотора – не більше 64 к.с.

 

Характеристики ще не розкриті повністю, але, швидше за все, використовується та ж силова установка, що й у N-Van e: із запасом ходу до 245 км. Швидке заряджання потужністю 50 кВт дозволяє заповнити заряд приблизно за 30 хвилин.

 

Незважаючи на простоту, салон виглядає акуратно і цілком сучасно:

  • фізичні кнопки та звичний селектор трансмісії,
  • регулятор гучності,
  • окрема кнопка для включення режиму їзди однією педаллю,
  • поличка під смартфон (без бездротової зарядки),
  • задні сидіння складаються в пропорції 50:50.

 

Головною несподіванкою стала підтримка функції V2L (vehicle-to-load) – автомобіль може працювати як зовнішнє джерело живлення для ноутбуків, побутової техніки чи електровелосипедів. Для цього буде потрібно фірмовий адаптер Honda з каталогу аксесуарів.

 

Також у комплектації доступні:

  • світлодіодний індикатор заряду на панелі приладів,
  • декоративні наклейки у ретро-стилі для кузова.

 

Продажі в Японії стартують у вересні 2025 року, а європейська прем’єра очікується того ж місяця на виставці IAA Mobility у Мюнхені.


Не пропустіть цікаве!

Підписуйтесь на наші канали та читайте анонси хай-тек новин, тестів та оглядів у зручному форматі!

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *





Статті & тестиArticles

Огляд смартфона Oppo A6 Pro: амбітний Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новий смартфон Oppo A6 Pro – середнячок з функціональністю смартфонів преміум-класу. Виробник наділив його кількома характеристиками, властивими більш дорожчим телефонам. Але не обійшлось і без компромісів. Як саме збалансований Oppo A6 Pro – розповімо в огляді.


Огляд смартфона Poco M8 Pro: можна дозволити більше Poco M8 Pro 5G

Poco M8 Pro 5G відразу впадає у вічі своїм розміром і прагненням виробника запропонувати більше, ніж зазвичай очікуєш від пристрою цієї цінової категорії. Він не зовсім черговий «середнячок»


НовостиNews
| 19.20
Starlink Direct to Cell почне працювати в Євросоюзі – дзвінки через супутник прямо зі смартфона  
Starlink bad space photo

Іспанський оператор MasOrange уклав угоду зі SpaceX та отримав дозвіл регулятора на використання виділеного спектру для тестування супутникового зв’язку, що працює безпосередньо зі смартфонами

| 16.16
VW Transporter випустили у версії Sportline з дизайном у стилі GTI  
VW Transporter Sportline

У Великобританії Volkswagen Transporter Sportline оцінюється від £62752, версія Sportline 75 – від £64552, а комплектація Commerce Pro S стартує з £53086.