Для відеокарт Intel Arc потрібні процесори не старіше Core 10-го покоління
21.06.22
Intel опублікувала системні вимоги відеокарт Arc. Підтримка 3D-прискорювачів Arc Alchemist обмежена платформами LGA1200 та LGA1700, причому для «оптимальної продуктивності» має бути активною технологія Resizable BAR. Вона, нагадаємо, забезпечує процесору прямий доступ до всієї відеопам’яті графічного адаптера.
В Intel не уточнюють, чи працюватимуть графічні адаптери на системах без підтримки Resizable BAR, але в компанії обіцяють доповнити перелік сумісних платформ. Для роботи відеокарт Intel Arc також знадобиться операційна система Windows 10 версії 20H2 або Windows 11.
На відеокарти Intel Arc Alchemist представлені моделлю Arc A380.
Крім того, Intel вирішила скоригувати характеристики відеокарти Arc A380. Вона оснащується мікросхемами пам’яті GDDR6 з ефективною частотою не 16 ГГц, а 15,5 ГГц. В результаті пропускна здатність відеобуфера становить 186 Гбайт/с замість початково заявлених 192 Гбайт/с.
Відеокарта повністю сумісна зі специфікаціями HDMI 2.1, але AIB-партнери самі вирішують, чи бажають вони використовувати інтерфейс.
Не пропустіть цікаве!
Підписуйтесь на наші канали та читайте анонси хай-тек новин, тестів та оглядів у зручному форматі!
Огляд смартфона Oppo A6 Pro: амбітний
Новий смартфон Oppo A6 Pro – середнячок з функціональністю смартфонів преміум-класу. Виробник наділив його кількома характеристиками, властивими більш дорожчим телефонам. Але не обійшлось і без компромісів. Як саме збалансований Oppo A6 Pro – розповімо в огляді.
Огляд смартфона Poco M8 Pro: можна дозволити більше
Poco M8 Pro 5G відразу впадає у вічі своїм розміром і прагненням виробника запропонувати більше, ніж зазвичай очікуєш від пристрою цієї цінової категорії. Він не зовсім черговий «середнячок»
Discord вимагатиме підтвердження віку користувачів сервіс
Discord впроваджує перевірку віку для всіх користувачів по всьому світу, щоб отримати повний доступ до платформи
Дизайнер Apple показав салон першої електричної Ferrari Ferrari дизайн
Ferrari показала інтер’єр свого першого повністю електричного автомобіля Luce, над яким працювала дизайн-студія LoveFrom, заснована Джонні Айвом після його виходу з Apple


