Смартфон LG V50S ThinQ с двумя экранами поддерживает сети 5G и стоит $1000

LG V50S ThinQ

 

LG анонсировала в Южной Корее смартфон V50S ThinQ с поддержкой 5G. В качестве базы взята модель G8X ThinQ. Его фишкой стал специальный футляр Dual Screen с двумя дополнительными дисплеями. Основной экран обложки и экран самого смартфона имеют одинаковые характеристики: 6,4″, 2340 × 1080 точек и небольшой вырез. Вспомогательный наружный дисплей у футляра получил размер 2,1 дюйма.

 

LG V50S ThinQ

 

LG V50S ThinQ получил процессор Qualcomm Snapdragon 855. Объём оперативной памяти составляет 8 ГБ, вместимость флеш-накопителя — 256 ГБ (против 6 ГБ и 128 ГБ у прародителя). За автономную работу отвечает аккумулятор ёмкостью 4000 мА·ч с поддержкой быстрой 21-ваттной подзарядки.

 

LG V50S ThinQ

 

В остальном оснащение аналогично — двойная основная камеры с датчиками на 12 и 13 Мпикс, фронтальную 32-Мпикс камеру. Есть экранный сканер отпечатков пальцев, адаптеры Wi-Fi 802.11ac и Bluetooth 5 LE, приёмник GPS и пр. Цена смартфона LG V50S ThinQ составляет $1000.


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Источники автономного питания для дома: инверторы, аккумуляторы, солнечные панели Invertor

Попробуем разобраться, как правильно выбрать инвертор в зависимости от мощности нагрузки, типа синусоиды и конфигурации аккумуляторной системы.


НовостиNews
| 10.12
Платный автопилот: Tesla будет брать $99 за автоматическое управление автомобилем   
Tesla Full Self-Driving

На протяжении более чем десяти лет Autopilot был базовой системой помощи водителю в электромобилях Tesla. Он объединял адаптивный круиз-контроль с функцией Autosteer и удерживала автомобиль в центре полосы

| 06.50
Е-баллы смогут получать авиация, ПВО и снайперы  
thales ua zsu mil

Систему е-Баллов запускали как составляющую проекта «Армия дронов. бонус», чтобы получать реальные верифицированные данные о поражении целей на поле боя