Смартфон HTC Desire Eye тоже получит Android 6.0.1 Marshmallow?

HTC Desire Eye

 

Судя по всему, HTC One (M8) будет не единственным смартфоном HTC 2014 года, который получит обновленный Android. Согласно данным одного из разработчиков, HTC Desire Eye также обновится до Android 6.0.1 с оболочкой Sense 7.0 UI.

 

HTC Desire Eye

 

Смартфон HTC Desire Eye был представлен в 2014 году и начал тогда работать на Android 4.4 KitKat. Сейчас он уже может обновляться до Android 6.0.0 с Sense 6.0 UI. Напомним, что Desire Eye был одним из немногих смартфонов, который удачно сочетал в себе водонепроницаемость и флагманские характеристики. В нём установлен Qualcomm Snapdragon 801 2,3 ГГц, экран имеет диагональ 5,2″ с  Full HD-разрешением.

 

Источник


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Обзор наушников Logitech G G325: надежно и надолго Logitech G G325

Logitech G выпустила новую игровую гарнитуру, предложившую хорошую эргономику, стабильное подключение и высокую автономность по вполне приемлемой цене. Расскажем о Logitech G G325 подробнее


НовостиNews
| 10.12
Google Docs теперь сможет зачитывать документ благодаря ИИ Gemini  
google docs

В веб-версии Google Docs появилась новая функция аудиорезюме, позволяющая прослушивать содержимое документов вместо чтения текста

| 07.06
Китай запретил штурвал вместо руля. Тоже как у электрокаров Tesla   
CR-Cars-Inline-2021-Tesla-Model-S-Yoke-CR-Driving-9-21

Новые требования Китая создают серьёзные сложности для рулей, выполненных в форме штурвала. Стандарт предусматривает проведение ударных испытаний в десяти конкретных точках на ободе рулевого колеса