Sapphire выпустила ускоритель Radeon R9 390 Toxic с заводским разгоном
04.05.16
Компания Sapphire анонсировала графический ускоритель Radeon R9 390 Toxic для мощных игровых компьютеров.
В основе видеокарты лежит 28-нанометровый чип Grenada с 2560 потоковыми процессорами, 160 текстурными модулями и 64 блоками растеризации. Объём памяти GDDR5 составляет 8 Гбайт (512-битная шина).

Новинка получила значительный заводской разгон: частота ядра повышена со стандартных 1000 МГц до 1120 МГц. При этом частота памяти осталась нетронутой — 6000 МГц.
Другая особенность графического ускорителя — высокоэффективная система охлаждения VaporX. Она содержит испарительную камеру, медные 8-миллиметровые тепловые трубки и три вентилятора диаметром 100 мм.

Для подключения дисплеев предусмотрено два интерфейса DVI, а также по одному порту HDMI и DisplayPort. В компьютерном корпусе видеокарта займёт два слота расширения.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор наушников Logitech G G325: надежно и надолго
Logitech G выпустила новую игровую гарнитуру, предложившую хорошую эргономику, стабильное подключение и высокую автономность по вполне приемлемой цене. Расскажем о Logitech G G325 подробнее
Apple представит бюджетный смартфон iPhone 17e Apple события в мире
Мероприятие Apple запланировано на 4 марта в 15:00 по центральноевропейскому времени и будет проходить одновременно в нескольких городах мира — Нью-Йорке, Лондоне и Шанхае
В Китае физические кнопки в автомобилях станут обязательным требованием безопасности автомобиль Китай
Китайское Министерство промышленности и информатизации (MIIT) готовит новые правила для автопроизводителей, предполагающих обязательное использование физических органов управления для ключевых функций автомобиля


