Приложение FaceApp использует нейронные сети чтобы добавить улыбку на ваше фото

wesley_snipes

 

Приложение Meitu стало хитом прошлой недели. В сети появились сотни фотографий в аниме/няшном-стиле. Теперь хитом должна стать программа FaceApp для iOS, использующая нейронные сети для редактирования портретов. На них можно добавить улыбку, состарить, омолодить и даже сменить пол.

 

Правда, для всех режимов кроме улыбки, используется формат коллажа, на котором качество каждого портрета не очень высокое.

 

the_rock_and_shrek

 

Любопытно, что с более-менее стандартными лицами приложение работает качественно. Если ваше лицо не слишком большое по площади на фото, у вас не бороды и взгляд обращен точно в камеру, FaceApp добавит очень натуральную улыбку или подретуширует изображение.

 

zuckerberg


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Обзор наушников Logitech G G325: надежно и надолго Logitech G G325

Logitech G выпустила новую игровую гарнитуру, предложившую хорошую эргономику, стабильное подключение и высокую автономность по вполне приемлемой цене. Расскажем о Logitech G G325 подробнее


НовостиNews
| 10.12
Google Docs теперь сможет зачитывать документ благодаря ИИ Gemini  
google docs

В веб-версии Google Docs появилась новая функция аудиорезюме, позволяющая прослушивать содержимое документов вместо чтения текста

| 07.06
Китай запретил штурвал вместо руля. Тоже как у электрокаров Tesla   
CR-Cars-Inline-2021-Tesla-Model-S-Yoke-CR-Driving-9-21

Новые требования Китая создают серьёзные сложности для рулей, выполненных в форме штурвала. Стандарт предусматривает проведение ударных испытаний в десяти конкретных точках на ободе рулевого колеса