Показаны три версии смартфона Redmi 10X: от $140 до 5G

Дочерний бренд Xiaomi, Redmi, сегодня провёл большое мероприятие в Индии, продукты с которого в течение пары месяцев мы увидим по всему миру. Среди низ и новая серия смартфона Redmi 10X, которая получила три версии — обычную, Pro с 5G и супер-дешёвую 4G.

 

Redmi 10X

 

Начнём с обычной. Redmi 10X стал не только первым построенным на базе однокристальной системы Dimensity 820. Но и первым на рынке смартфоном, который поддерживает двойной режим ожидания 5G.

 

Вся фишка чипа в поддержке связи. Однокристальная система Dimensity 820 набирает в AnTuTu около 415 тыс. баллов, опережая Kirin 980 и немного не дотягивая до прошлогоднего флагмана Snapdragon 855. В новинке реализованы технологии, которые обеспечивают стабильную связь на высочайшей скорости с минимальными задержками, а также умное переключение между 5G и Wi-Fi (Smart Switch).

 

 

Установлен экран Super AMOLED производства Samsung диагональю 6,57 дюйма разрешением Full HD+ с поддержкой HDR10+ и функции DC Dimming. Пиковая яркость составит 800 кд/м2. Телефон поддерживает режим Always On и все особенности MIUI 12.  Частота опроса сенсорного слоя составляет 180 Гц. Сканер отпечатков пальцев встроен под поверхность экрана.

 

Аппарат оснащен 48-Мпикс квадрокамерой, а также системой оптической стабилизации изображения. В камере будут эксклюзивные режимы. Также будет возможность сделать качественное фото ночного неба. Селфи-камера имеет размер 16-Мпикс. Смартфон получил стандартный разъем 3,5 мм для наушников, USB-С и поддержку быстрой зарядки мощностью 22,5 Вт. Смартфон защищен в соответствии с требованиями степени IP53. Утечка слайда указывает на то, что смартфон Redmi 10X будет стоить $224.

 

Redmi 10X Pro — не просто увеличенная версия. Смартфон получил поддержку быстрой зарядки мощностью 33 Вт против 22,5 Вт. За полчаса 33-ваттная зарядка зарядит смартфон от 0 до 58%. Фронтальная камера здесь 20-Мпикс против 16-Мпикс. 30-кратный зум у основной камеры есть только в Redmi 10X Pro. Модуль NFC есть только в Redmi 10X Pro.

 

Redmi 10X Pro

Redmi 10X Pro

 

В остальным никаких отличие от Redmi 10X у старшей модели не будет. Redmi 10X Pro с 8/128 ГБ памяти стоит $322, версия с 8/256 ГБ оценена в $364.

 

Redmi 10X 4G имеет главной фишкой — цену. Он позиционируется как смартфон для тех, кому не нужна, или кто не имеет в своей стране поддержку сетей пятого поколения.

 

Из коробки смартфон будет работать под управлением MIUI 12. Он оснащен MediaTek Helio G85, младшая версия будет иметь 4 ГБ оперативной и 128 ГБ флэш-памяти. Старшая версия оснащена 6/128 ГБ памяти. Эти версии оценили в $140 и $168 соответственно.

 

Redmi 10X 4G получил экран IPS диагональю 6,53 дюйма, квадрокамера будет 48-Мпикс. Сканер отпечатков у этого смартфона находится сзади. Фронтальная камера переместилась из каплевидного выреза в левых верхний угол экрана.

 

Емкость аккумулятора Redmi 10X 4G составляет 5020 мА·ч, смартфон получил поддержку 18-ваттной зарядки, ИК-порт и разъем 3,5 мм для подключения наушников. В вот NFC снова не будет.

 

Redmi 10X Pro


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Источники автономного питания для дома: инверторы, аккумуляторы, солнечные панели Invertor

Попробуем разобраться, как правильно выбрать инвертор в зависимости от мощности нагрузки, типа синусоиды и конфигурации аккумуляторной системы.


НовостиNews
| 10.12
Платный автопилот: Tesla будет брать $99 за автоматическое управление автомобилем   
Tesla Full Self-Driving

На протяжении более чем десяти лет Autopilot был базовой системой помощи водителю в электромобилях Tesla. Он объединял адаптивный круиз-контроль с функцией Autosteer и удерживала автомобиль в центре полосы

| 06.50
Е-баллы смогут получать авиация, ПВО и снайперы  
thales ua zsu mil

Систему е-Баллов запускали как составляющую проекта «Армия дронов. бонус», чтобы получать реальные верифицированные данные о поражении целей на поле боя