Мобильная версия браузера Microsoft Edge теперь отмечает сайты с недостоверными и фейковыми новостями
28.01.19
В последней версии мобильного браузера Microsoft Edge появилась функция автоматического определения поддельных новостей. Она уже была реализована в десктопной версии, а также в виде расширений для браузеров Chrome, Firefox и Safari.
В мобильной версии Edge можно зайти в настройки и активировать её в разделе «Рейтинг новостей». Там же можно отправить сайт на проверку. Система будет показывать в адресной строке иконку рейтинга сайта. Красным помечаются ненадёжные ресурсы, зелёным — те, которым можно доверять.
Определение фейковых новостей происходит с помощью отзывов пользователей. Для этого используются данные новостной компании NewsGuard.
Довольно своевременное решение, так как социальные сети и новостные сайты зачастую используются для распространения фейков или, как минимум, непроверенных данных. Это приводит к тому, что многие реальные данные «тонут» в обилии информации, которую нужно проверять на правдивость.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор наушников Logitech G G325: надежно и надолго
0 
Logitech G выпустила новую игровую гарнитуру, предложившую хорошую эргономику, стабильное подключение и высокую автономность по вполне приемлемой цене. Расскажем о Logitech G G325 подробнее
Google Docs теперь сможет зачитывать документ благодаря ИИ Gemini Google искусственный интеллект
В веб-версии Google Docs появилась новая функция аудиорезюме, позволяющая прослушивать содержимое документов вместо чтения текста
Китай запретил штурвал вместо руля. Тоже как у электрокаров Tesla Tesla блокировка Китай
Новые требования Китая создают серьёзные сложности для рулей, выполненных в форме штурвала. Стандарт предусматривает проведение ударных испытаний в десяти конкретных точках на ободе рулевого колеса