Kioxia выпустила SSD-накопители типоразмера E1.S предназначенных для ЦОД
09.11.20
Kioxia, ранее Toshiba, представила твердотельные накопители серии XD6. Это первые SSD в новом форм-факторе — Enterprise and Datacenter SSD Form Factor (EDSFF) E1.S.
Они оснащены интерфейсом PCIe 4.0, поддерживают протокол NVMe 1.3с и предназначены для центров обработки данных.
Серия XD6 включает модели типоразмера E1.S 9,5 мм, 15 мм и 25 мм. Они демонстрируют скорость последовательного чтения и записи до 6500 МБ/с и 2400 МБ/с соответственно. Потребляемая мощность равна 15 Вт.
Предполагается, что предложенный консорциумом EDSFF и следующий спецификации OCP NVMe Cloud SSD высокоэффективный малый форм-фактор E1.S заменит в ЦОД-ах форм-фактор M.2, обеспечивая большую плотность, производительность, надежность и лучшее охлаждение. Кроме того, E1.S поддерживает горячую замену, что является еще одним преимуществом по сравнению с M.2.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Выбор редакции 2025. Лучшие устройства года по версии hi-tech.ua
0 
Лучшие игровые ноутбуки, мышки для работы, клавиатуры для игр, смартфоны и беспроводные наушники 2025 года. Среди них мы отметим самые интересные и те что можем рекомендовать купить.
Lenovo показала экспериментальный ноутбук Legion Pro Rollable с разворачивающимся экраном Lenovo концепт ноутбук
Lenovo Legion Pro Rollable — новый концептуальный игровой ноутбук, который Lenovo впервые покажет публично на CES 2026
KLM ввела первые электрические тягачи для самолетов авиация транспорт
Авиакомпания KLM начала использовать электрические тягачи Goldhofer Phoenix AST2E в аэропорту Схипгол, сделав очередной шаг к полностью безуглеродному наземному обслуживанию до 2030 года.