Блоки питания Fractal Design Ion+ Platinum отличаются полупассивным охлаждением
05.08.19
Fractal Design выпустила новую серию модульных блоков питания Ion+ Platinum. В серию вошли блоки питания мощностью 560, 660, 760 и 860 Вт, и все они соответствуют спецификациям 80PLUS Platinum. Производитель отмечает пониженный уровень пульсаций и шума, а также минимальные отклонения в выходном напряжении на линиях +3,3, +5 и +12 В.
В полупассивном режиме Zero RPM, который пользователь активирует самостоятельно, 140-мм вентилятор Fractal Design Dynamic включается лишь тогда, когда нагрузка на блок питания достигает половины его выходной мощности.
Но даже при полной нагрузке скорость вентилятора составляет 900 об/мин, за счёт чего уровень шума остаётся невысоким. Ещё производитель отмечает использование в Ion+ Platinum отсоединяемых кабелей UltraFlex, отличающихся повышенной гибкостью, что облегчает их прокладку в корпусе и монтаж компонентов.
Новинки обладают защитой от перегрузки по напряжению, низкого напряжения, перегрузки по мощности, короткого замыкания, перегрузки по току и перегрева. Блоки питания Fractal Design могут похвастаться глубиной всего в 150 мм, а также длинными 600-мм кабелями питания материнской платы и процессора (24-pin ATX и 8-pin EPS).
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор беспроводных наушников Ugreen HiTune S5: цепкие
0 
Первые Bluetooth-наушники с дополнительным креплением на ухе – рассказываем про Ugreen HiTune S5. Так ли они хороши для спорта?
Continental показала E Ink экран шириной 1,3 метра для украшения салона автомобиля CES E Ink
На выставке CES 2025 компания Continental представила концептуальный интерьер автомобиля под названием «Emotional Cockpit», главной особенностью которого стал дисплей E Ink Prism
John Deere представила нового робота-газонокосилку с автономностью до 10 часов робот
John Deere представила электрическую роботизированную газонокосилку, которая оснащена аккумуляторной батареей ёмкостью 21,4 кВт·ч, что сопоставимо с батареей первого поколения Nissan Leaf (24 кВт·ч)