Интересные сайты — Филотаймия
20.08.12Карманный календарик.
Это сейчас они в основном используются для рекламы магазинов, журналов, политических партий и т.п.
А раньше на них печатались гораздо более интересные вещи. Да та же реклама, к примеру, только товаров, да еще и гораздо более интересная, чем сейчас.
Или различная наглядная агитация.
О последней можно узнать, посетив сайт
Наглядная агитация на карманных календариках
mg>mg>mg>mg>
Самые актуальные пропагандистские плакаты тех времен — правила техники безопасности в быту и на работе, правила поведения на дорогах и переездах, борьба с зеленым змием и многое другое — в галерее сайта, организованной в хронологическом порядке.
mg>mg>mg>mg>
Помимо этого, также есть информация о правилах агитации и требованиях к оформлению пропагандистских плакатов, печатаемых в том числе и на календариках.
В общем, довольно увлекательно. Лично я себе уже выкачал этот ресурс.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Выбор редакции 2025. Лучшие устройства года по версии hi-tech.ua
0 
Лучшие игровые ноутбуки, мышки для работы, клавиатуры для игр, смартфоны и беспроводные наушники 2025 года. Среди них мы отметим самые интересные и те что можем рекомендовать купить.
Lenovo показала экспериментальный ноутбук Legion Pro Rollable с разворачивающимся экраном Lenovo концепт ноутбук
Lenovo Legion Pro Rollable — новый концептуальный игровой ноутбук, который Lenovo впервые покажет публично на CES 2026
KLM ввела первые электрические тягачи для самолетов авиация транспорт
Авиакомпания KLM начала использовать электрические тягачи Goldhofer Phoenix AST2E в аэропорту Схипгол, сделав очередной шаг к полностью безуглеродному наземному обслуживанию до 2030 года.