Беспилотник для разведки и корректировки огня артиллерии Leleka LR имеет 4 часа.
20.11.23
Беспилотная авиационная разведывательная система Leleka LR была представлена украино-чешской компанией UAC. Этот беспилотный летательный аппарат (БПЛА) разрабатывался с учетом опыта русско-украинской войны и направлен на защиту от враждебных систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Leleka LR оснащен резервированными системами и имеет несколько каналов связи с необходимыми алгоритмами шифрования, разнесенными по разным частотам. Дрон также имеет системы антиджеминга и гиростабилизированный оптико-электронный модуль для разведки и корректировки огня артиллерии.
Комплекс предназначен для проведения разведки и корректировки огня артиллерии и может использоваться в совместной работе с артиллерией и реактивными системами залпового огня типа Himars.
Leleka LR уже успешно опробовали на передовой, где он использовался для корректировки огня украинской артиллерии. Производство БПЛА осуществляется на заводе в Чехии, но тестирование, обслуживание и подготовка операторов проводятся в Украине.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор смартфона Poco M8 Pro: можно позволить больше
Poco M8 Pro 5G сразу бросается в глаза своим размером и стремлением производителя предложить больше, чем обычно ожидаешь от устройства этой ценовой категории. Он не совсем очередной «середнячок»
Discord будет требовать подтверждения возраста пользователей сервис
Discord внедряет проверку возраста для всех пользователей по всему миру, чтобы получить полный доступ к платформе
Дизайнер Apple показал салон первой электрической Ferrari Ferrari дизайн
Ferrari показала интерьер своего первого полностью электрического автомобиля Luce, над которым работала дизайн-студия LoveFrom, основанная Джонни Айвом после его ухода из Apple


