Видеокарта Zotac Gaming GeForce RTX 2080 Super AMP Extreme получила заводской разгон
01.08.19Zotac выпустила видеокарту Gaming GeForce RTX 2080 Super AMP Extreme с процессором NVIDIA TU104 поколения Turing.
Карта использует 3072 ядра CUDA и 8 Гбайт памяти GDDR6 с 256-битной шиной (15 500 МГц). У эталонных ускорителей базовая частота ядра составляет 1605 МГц, турбо-частота — 1815 МГц. В данном случае есть заводской разгон — до 1875 МГц.
Использована фирменная система охлаждения IceStorm 2.0 с тремя 90-мм вентиляторами. Они полностью останавливаются при небольшой нагрузке. Реализована и многоцветная подсветка Spectra 2.0 с четырьмя зонами и поддержкой различных эффектов.
Для подключения мониторов есть три разъёма DisplayPort и интерфейс HDMI 2.0. Габариты составляют 324 × 136 × 59 мм: в компьютерном корпусе карта займёт 2,5 слота расширения.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Выбор редакции 2025. Лучшие устройства года по версии hi-tech.ua
0 
Лучшие игровые ноутбуки, мышки для работы, клавиатуры для игр, смартфоны и беспроводные наушники 2025 года. Среди них мы отметим самые интересные и те что можем рекомендовать купить.
Michelin создали систему мониторинга шин в режиме реального времени CES автомобиль разработка
Компания Michelin готовится представить на выставке Consumer Electronics Show 2026 в Лас-Вегасе новую линейку «умных» шин, способных в режиме реального времени
BYD показала сверхбыструю зарядку для электрокаров: 400 км за 5 минут зарядка разработка электротранспорт
BYD еще на шаг приблизилась к своей цели – сделать зарядку электромобилей сопоставимой по скорости с заправкой автомобилей с двигателем внутреннего сгорания