Смарт-годинник CMF Watch Pro 2 зі знімним безелем, AMOLED-екраном, датчиком SpO2 та автономністю до 11 днів коштують $69
12.07.24
Компанія Nothing представила CMF Watch Pro 2 – смарт-годинник з круглим корпусом, який оснащений знімним безелем для кастомізації. Пристрій виконано з алюмінієвого сплаву і має елемент, що загвинчується, для навігації.
Екран AMOLED з діагоналлю 1.32 дюйми має роздільну здатність 466×466 пікселів і яскравість 620 ниток, а також підтримує безліч циферблатів.
CMF Watch Pro 2 підтримує понад 120 спортивних режимів та обладнаний різними датчиками для моніторингу здоров’я, включаючи сенсор SpO2. Отримані дані можна синхронізувати з платформами Apple Health, Google Health Connect та Strava. У годиннику також передбачені GPS, функція дзвінків по Bluetooth та захист від пилу та вологи за стандартом IP68.
Акумулятор ємністю 305 мАг забезпечує до 11 днів автономної роботи. CMF Watch Pro 2 вже доступні на офіційному сайті компанії за ціною $69/€69/£69. У продажу представлені різні кольори корпусу та варіанти ремінців для вибору.
Не пропустіть цікаве!
Підписуйтесь на наші канали та читайте анонси хай-тек новин, тестів та оглядів у зручному форматі!
Огляд смартфона Oppo A6 Pro: амбітний
0 
Новий смартфон Oppo A6 Pro – середнячок з функціональністю смартфонів преміум-класу. Виробник наділив його кількома характеристиками, властивими більш дорожчим телефонам. Але не обійшлось і без компромісів. Як саме збалансований Oppo A6 Pro – розповімо в огляді.
Вибір редакції 2025. Найкращі пристрої року за версією hi-tech.ua
0 
Найкращі ігрові ноутбуки, мишки для роботи, клавіатури для ігор, смартфони та бездротові навушники 2025 року. Серед них ми відзначимо найцікавіші і ті, що можемо рекомендувати купити.
На росії повністю заблокують YouTube YouTube
Російська влада продовжує звужувати доступ громадян до незалежних джерел інформації. Після блокування Instagram, Facebook, WhatsApp, Discord, Viber та навіть ігри Roblox
ЄС відмінив заборону продавати автомобілі з ДВС після 2035 року автомобіль закон
Європейський Союз переглянув підхід до регулювання продажу автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння та відмовився від ідеї повної заборони.