Honda Zero – це нова серія електромобілів, яку анонсувала компанія Honda. Перша модель у цій лінійці, основана на концепті Saloon, повинна бути представлена у 2026 році. Основні риси нової серії включають легкий підхід до розробки, що базується на «тонкій» архітектурі з низькою підлогою для покращення аеродинаміки та вагової ефективності. Також, Honda планує співпрацювати з Sony над розробкою електромобіля Afeela.

Автовиробник підкреслив інженерний підхід до розробки лінійки з нуля, включаючи новий логотип H-mark, який, за його словами, буде використовуватися виключно на електромобілях наступного покоління.

Моделі

Серія Honda Zero буде спортивною, запозичивши конструкцію, що підвищує продуктивність, з досвіду участі автовиробника в перегонах Формули-1. Honda також прагне до оптимальної ефективності акумуляторів завдяки використанню e-Axles — системи, що складається з двигуна, інвертора та коробки передач, яка перетворює електричну енергію в енергію для руху.

Honda Saloon має форму похилого фастбека з унікальними прямокутними ліхтарями спереду і ззаду, що нагадують вінтажний Black & Decker Dustbuster. Здається, що автомобіль їде дуже низько над землею, що надає йому спортивного вигляду, запозиченого з перегонів Формули-1. Інтер’єр мінімалістичний, зі світловими акцентами у стилі Tron, єдиним центральним дисплеєм та колесами з піксельними покриттям.

Honda Space-Hub нагадує мінівен з мінімальними звісами й задніми ліхтарями, схожими на електричні фургони доставляння Rivian для Amazon. Space-Hub матиме величезний панорамний дах, що перегинається набік,  створюючи ефект теплиці. Всередині є два дивани, що стоять одне навпроти одного, що дає змогу припустити, що в майбутньому це може бути автономний шатл. Заднього вікна немає, а це означає, що водіям, ймовірно, доведеться покладатися на камери.

Новий автопілот

Вдосконалені функції допомоги водієві будуть засновані на платформі Honda Sensing, яка дебютувала з Honda Legend в Японії у 2021 році. Honda Sensing — це система автономного водіння 2-го рівня, тобто водії все одно повинні звертати увагу на дорогу і несуть юридичну відповідальність за керування автомобілем. Водіння без допомоги рук на «швидкісних автомагістралях і наземних вулицях» буде доступне з середини 2020-х років, в тому числі й у більш доступних моделях, повідомляє компанія.

Як і деякі інші автовиробники, Honda планує впровадити більше функцій на основі штучного інтелекту у свою майбутню лінійку автомобілів.