Летающий авто Airspeeder Mk4 для воздушной гонки с экипажем работает на водороде и набирает максималку в 360 км/ч за 30 секунд.

Австралийская компания Alauda Aeronautics – разработчик eVTOL для серии гонок Airspeeder – продемонстрировала свой новый летающий автомобиль Mk4.

Airspeeder – это лига гонки электрических летательных транспортных средств с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), базирующаяся в Лондоне. Первая дистанционно пилотируемая гонка между двумя авто Airspeeder состоялась в ноябре 2021 года. Лига существует как организация Alauda Aeronautics — компании электрической авиации, проектирующей, разрабатывающей и строящей самолеты для гонки eVTOL.

С момента запуска Alauda и Airspeeder собирали команды пилотов для участия в гонке в рамках всемирного чемпионата EXA. Сообщалось, что в марте 2022 года организаторы привлекли эксгонщика Формулы E Бруно Сенну – он стал первым пилотом eVTOL и послом лиги.

Тем временем Alauda Aeronautics тестировала свои Airspeeder eVTOL с дистанционным пилотированием, используя виртуальные кабины на земле. Первые соревнования EXA состоялись прошлой осенью, когда пилоты Зефатиалы Уолш и Фабио Тишклер получили полную лицензию на гонки с участием Mk3 Airspeeder eVTOL — вдоль трассы протяженностью один километр в Австралии.

Однако главная цель Airspeeder и серии EXA состоит в обеспечении гонки eVTOL с экипажем – и с демонстрацией Mk4 организаторы подошли к ней чуть ближе. Проект должен стать первым дизайном Airspeeder, которым пилоты будут фактически управлять вручную с воздуха, а не дистанционно.

Кроме того, MK4 будет использовать водородную технологию для питания – то, чем не могли похвастаться предыдущие модели. В основе технологии – водородный турбогенератор Thunderstrike мощностью 1000 кВт (1340 л.с.), который, по словам Airspeeder, предлагает запас хода в 300 км. Двигатель оборудован напечатанной на 3D-принтере камерой сгорания (разработанной специально для ракетных двигателей) – это помогает поддерживать низкую температуру пламени водорода, одновременно уменьшая выбросы закиси азота.

Mk4 презентуют как самый «быстрый в мире eVTOL», способный разгоняться до максимальной скорости 360 км/ч за 30 секунд с места. Airspeeder и Alauda Aeronautics утверждают, что летные испытания по Mk4 уже продолжаются в Южной Австралии, а первая гонка серии с экипажем ожидается где-то в 2024 году.