Cisco представила магистральный коммутатор Cisco Catalyst 6840-X

 

Недавно Cisco представила магистральный коммутатор Cisco Catalyst 6840-X. Он соответствует новым требованиям, предъявляемым к сетевой магистрали, и предназначен, в частности, для установки в условиях ограниченного пространства. Согласно «Визуальному индексу развития сетевых технологий» (Visual Networking Index), за последние несколько лет объем сетевого трафика вырос экспоненциально, и в ближайшем обозримом будущем его рост продолжится. К 2018 году в сети будет более 20 млрд устройств, т. е. вдвое больше, чем в 2011 году. По прогнозам, ежемесячный объем корпоративного IP-трафика к 2016 году достигнет 13,1 эксабайт.

 

С ростом числа устройств растут и скорости беспроводных соединений. Стандарт гигабитной беспроводной передачи 802.11ac позволил увеличить скорость в сети втрое, до 1,3 Гб/с, а 802.11ac Wave 2 — еще более чем в два раза. Таким образом, узкие места перемещаются «вверх по сети», от беспроводных точек доступа к магистральным каналам связи, агрегирующим подключения таких точек. Если для клиентских портов коммутаторов доступа стандартной становится скорость 1 Гб/с, то на магистральных каналах необходимо использовать скорости 10 и 40 Гб/с.

 

Чтобы способствовать развитию бизнеса, сеть должна быть масштабируемой и удовлетворять будущие потребности в трафике, обеспечивая при этом защиту инвестиций. Большинство сетевых инженеров, в принципе, согласны с таким подходом, но число предприятий, реально придерживающихся его, пока невелико. Согласно отчету Dell’Oro Group, проблема не в технологии (на рынке достаточно продуктов для работы с гигабитными скоростями). Дело в экономике сетевой модернизации, где в игру вступают такие факторы, как стоимость оборудования, расходы на модернизацию и обеспечение перспективных параметров.

 

Чтобы решить эти проблемы и сделать возможной простую и экономичную модернизацию сети для поддержки лавины мобильных устройств и видеоприложений, Cisco и выпустила коммутатор Cisco Catalyst 6840-X.

 

Catalyst 6840-X — фиксированный магистральный коммутатор типоразмера 2RU, предназначенный для передачи видео и других приложений, требующих большой полосы пропускания. Коммутатор поддерживает скорости 10 Гб/с для клиентских подключений и 10/40 Гб/с — на магистральных линиях связи.

 

Cisco Catalyst 6840-X

 

Недорогой и самый младший MPLS-агрегатор в линейке коммутаторов Catalyst, Catalyst 6840-X выпускается в различных вариантах с поддержкой от 16 до 40 портов. Это самый полнофункциональный фиксированный коммутатор, базирующийся на 15-летней истории инноваций Catalyst 6500/6800 и полностью готовый к работе с момента установки.

 


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Обзор смартфона Poco M8 Pro: можно позволить больше Poco M8 Pro 5G

Poco M8 Pro 5G сразу бросается в глаза своим размером и стремлением производителя предложить больше, чем обычно ожидаешь от устройства этой ценовой категории. Он не совсем очередной «середнячок»


НовостиNews
| 10.07
Boston Dynamics показала как гуманоидный робот Atlas делает новые трюки
boston dynamics.png

Boston Dynamics совместно с исследователями из RAI Institute опубликовала видеозапись, на которой обновленный гуманоидный робот Atlas выполняет сложные акробатические элементы

| 15.16
Audi A6 e-tron 2026 и Q6 e-tron 2027 снова получат кнопки на руле, поддержку ChatGPT и обмен данными про выбоины  
Audi A6 e-tron 2026

Купить Audi A6 e-tron и Q6 e-tron 2027 можно будет в конце 2026 года. Начальная цена A6 e-tron заявлена ​​на уровне 56 900 евро, тогда как базовая версия Q6 e-tron оценивается примерно в 55 100 евро.