Исследование Waymo: вероятность аварии с автопилотом в 7 раз ниже, чем с живым водителем
30.12.23
Компания Waymo, разрабатывающая технологии для беспилотных автомобилей, недавно обнародовала результаты исследования, в котором сравнивалась безопасность ее автономных транспортных средств и традиционных автомобилей с водителями.
Выводы показывают, что риск аварий для роботакси Waymo почти в 7 раз ниже, чем для традиционных автомобилей, при пройденных 1 миллионе миль. Такой подход к безопасности свидетельствует о преимуществах беспилотных автомобилей.
Исследование охватило данные о 1,76 млн миль, пройденных роботакси Waymo в автономном режиме в Сан-Франциско, и более 5,4 млн миль в других городах. За основу сравнения брались общенациональные показатели аварийности традиционных автомобилей.
Хотя эксперты указывают на сложности сравнения из-за разниц в учете ДТП в разных регионах, результаты свидетельствуют о преимуществах технологии Waymo в аспекте безопасности. Компания надеется, что предоставленные данные помогут успокоить общественность и регуляторов относительно надежности ее разработок, что является ключевым для дальнейшего развития бизнеса беспилотных такси.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Представлены смартфоны Samsung Galaxy S25, S25 Plus, S25 Ultra. Живые фото и впечатления
0 
Samsung официально представила серию флагманских смартфонов Galaxy S25, включающую три модели: базовую S25, S25+ и S25 Ultra. Традиционно основное внимание уделено улучшению производительности, качеству дисплеев, камерам и функциям на базе искусственного интеллекта
Китайцы разработали конкурента Chat GPT искусственный интеллект Китай разработка
DeepSeek утверждает, что их R1 превосходит o1 в ряде тестов, включая AIME, MATH-500 и SWE-bench Verified, оценивающих навыки ИИ в логических рассуждениях, математике и программировании
Cummins создала первый в мире турбокомпрессор для водородных двигателей автомобиль
Компания Cummins представила революционную разработку: первый турбокомпрессор, специально предназначенный для водородных двигателей внутреннего сгорания (H2-ICE).