В Германии стартовали испытания полуавтономной колонны грузовых автомобилей при участии поставщика логистических услуг DB Schenker, компании MAN Truck & Bus и Университета прикладных наук имени Фрезениуса.

В составе колонны будут использоваться два тягача MAN. Испытания проводятся на экспериментальном участке трассы А9 длиной 145 км. Машины оборудованы средствами автоматического управления. Транспортные средства в колонне объединены программно. Ведущий грузовик задаёт скорость и направление, а остальные следуют за ним.

Движение в колонне позволяет снизить лобовое сопротивление для автомобилей, едущих за ведущим. Соответственно уменьшаются расход топлива.

До начала августа транспортные средства будут работать без грузов. После этого колонны будут работать на дороге ежедневно, совершая до трёх стандартных логистических поездок с неполной загрузкой, например, деталями машин, напитками или бумагой.

Читайте также