Гібридні Porsche отримають особливий електродвигун

Porsche 911 Carrera S 2025 1

Porsche подала до Всесвітньої організації інтелектуальної власності патентну заявку на гібридну силову установку, в якій поєднуються компактні електромотори з осьовим магнітним потоком від постачальника Yasa та двигун внутрішнього згоряння. У документі зазначено, що рішення може застосовуватись у різних типах легкових автомобілів, але окремо відзначається його використання у спортивних моделях.

З патенту випливає, що компанія змінює підхід до компонування електромотора у гібридних версіях. Замість габаритного двигуна з радіальним потоком, інтегрованого в корпус коробки PDK, як це реалізовано в 911 Carrera GTS, пропонується встановлювати тонкий електродвигун з осьовим потоком в проміжку між двигуном і трансмісією. Такий тип електромотора, відомий також дисковий, формує магнітний потік вздовж осі обертання. Завдяки цьому конструкція стає більш компактною і легкою, а високий момент, що крутить, на низьких оборотах забезпечується без збільшення габаритів.

Про що патент Porsche

У патентній заявці описано, що електродвигун працюватиме разом із двигуном внутрішнього згоряння через коробку з подвійним зчепленням. Надтонкий електродвигун, окремі сучасні версії якого мають товщину близько восьми сантиметрів, не повинен збільшувати довжину силового блоку. У документі також звертається увага на зменшення тепловиділення та застосування камери у формі чаші чи дзвону, покликаної покращити відведення тепла та забезпечити стабільне охолодження обох агрегатів.

Головним питанням залишається потенційна віддача системи. Найпотужніші електродвигуни Yasa здатні видавати понад 470 л. і забезпечують до 800 Нм моменту, що крутить. У гібридному Ferrari SF90 три подібні електромотори разом створюють 217 к.с., тоді як у Lamborghini Revuelto два електродвигуни забезпечують трохи менше 296 к.с., працюючи разом з великими бензиновими агрегатами V8 і V12.

Якщо Porsche інтегрує електромотор з осьовим потоком у пару з 3,6-літровим турбодвигуном, сумарний показник потужності може перевищити позначку 800 к.с.


Не пропустіть цікаве!

Підписуйтесь на наші канали та читайте анонси хай-тек новин, тестів та оглядів у зручному форматі!

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *





Статті & тестиArticles

Огляд смартфона Oppo A6 Pro: амбітний Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новий смартфон Oppo A6 Pro – середнячок з функціональністю смартфонів преміум-класу. Виробник наділив його кількома характеристиками, властивими більш дорожчим телефонам. Але не обійшлось і без компромісів. Як саме збалансований Oppo A6 Pro – розповімо в огляді.


One UI 8.5: нове життя старих смартфонів Samsung — що дає оновлення?

One UI 8.5 дає старим смартфонам Samsung Galaxy функції, які ще зовсім недавно були ексклюзивом тільки для нових флагманів. Але чи справді це оновлення здатне зробити Galaxy S22, S23 і S24 ближчими до рівня Galaxy S26? Розбираємося, що саме змінюється після встановлення нової прошивки.


НовиниNews
| 19.04
Xiaomi YU7 GT показала неможливе: машина без водія на легендарній трасі

Безпілотна версія кросовера Xiaomi YU7 GT поставила історичний рекорд автопілотування, здолавши Нюрбургрінг за 10 хвилин і 29 секунд без допомоги людини.

| 17.06
Phosgo Go 5 Ultra: Електробайк на сонячних батареях

Phosgo Go 5 Ultra став одним із найнезвичайніших електробайків року завдяки сонячним панелям в ободах коліс та запасу ходу до 193 км.