Mobileye заявила, что их система избежала бы смертельного ДТП с участием Uber

Глава компании Mobileye, Амнон Шашуа (Amnon Shashua) сообщил, что по результатам экспертизы инженерами его компании выяснилось, что система могла бы избежать смертельного ДТП, в котором участвовал беспилотник Uber.

Специалисты его компании загрузили опубликованную полицией запись с видеорегистратора. Несмотря на низкое качество ролика, система ADAS (advanced driver assistance system, «усовершенствованная система помощи водителю») от Mobileye смогла заранее распознать пешехода. Если бы этот комплекс был установлен на попавшем в аварию Volvo XC90, то автомобиль успел бы затормозить.

К слову, ADAS не является экспериментальной системой: она уже установлена в 24 миллионах автомобилей.

Важно отметить, что беспилотник Uber должен был ехать и анализировать окружение не только обрабатывая видео с камеры, но также использовать и другие виды «зрения», в том числе лидары и ультразвуковые сенсоры. Их возможности не зависят от освещения.

В своём блоге Амнон Шашуа раскритиковал «новичков» в области разработки автопилотов, которые не прошли через годы исследований и развития, необходимые для обеспечения безопасности в этой сфере.

Mobileye — израильская компания, разработчик средств компьютерного видения для самоуправляемых автомобилей. Компания основана в 1999 г., в том же году представила первую версию своей системы компьютерного зрения. В 2015 г. компания Tesla Motors объявила, что использует технологии Mobileye в своем беспилотном автомобиле Model S, но после аварии со смертельным исходом при испытании Model S летом 2016 г Тесла прекратила сотрудничество с Mobileye. В марте 2017 года корпорация Intel объявила о покупке Mobileye за $15,3 млрд