Глобальный рынок электромобилей в начале 2026 года: европейский бум на фоне спада в Китае и США

В первом квартале 2026 года мировые продажи электромобилей достигли примерно 4 млн единиц, однако развитие рынка оказалось крайне неоднородным по регионам. В среднем показатель снизился на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, сообщает Electrek со ссылкой на исследование Benchmark Mineral Intelligence.

Март сгладил провал начала квартала, но не изменил тренд

Наиболее активным месяцем стал март: глобально было реализовано около 1,75 млн электромобилей. Это на 66% больше февральского результата и на 3% превышает показатель марта прошлого года.

Несмотря на выраженный скачок в конце квартала, он лишь частично компенсировал слабую динамику первых месяцев года. В результате рынок сохранил хаотичную структуру роста, где отдельные всплески не формируют устойчивого тренда.

Европа становится главным центром роста

Европейский регион фактически взял на себя роль основного двигателя рынка электромобилей. В марте был впервые преодолен символический рубеж в 500 тысяч продаж за один месяц, что стало историческим максимумом.

По итогам квартала регион продемонстрировал рост на 37% в годовом выражении, а в месячной динамике зафиксирован скачок на 72%. Ключевыми факторами стали государственные программы поддержки и удорожание топлива на фоне сохраняющейся геополитической нестабильности.

Рекордные показатели отмечены в Великобритании, Франции, Италии и Испании. Особенно ярко выделилась Франция, где рост стоимости топлива стал дополнительным катализатором отказа от автомобилей с ДВС.

Параллельно усиливается проникновение китайских автопроизводителей, которые продолжают агрессивно наращивать присутствие на европейском рынке.

Китай и США: давление политики и охлаждение спроса

Китай, крупнейший рынок электромобилей в мире, показал краткосрочное восстановление в марте после сезонного спада, однако общий результат квартала остается отрицательным — минус 21%.

На внутренний спрос заметно влияют изменения в государственной политике, из-за чего производители всё активнее перенаправляют поставки на внешние рынки. Однако там уже наблюдается накопление избыточных объемов, что ограничивает потенциал экспансии.

В Северной Америке ситуация еще более напряженная: продажи снизились на 27% в годовом выражении. Несмотря на это, март показал локальное оживление на фоне роста цен на топливо.

В США реализовано более 100 тысяч электромобилей — максимум после отмены налоговых льгот в 2025 году. Однако ряд автоконцернов уже пересматривает инвестиции и сокращает темпы развития электрических программ.

Рынки второго уровня демонстрируют ускорение с низкой базы

Наиболее высокие темпы роста фиксируются в странах с относительно небольшими объемами рынка. В Австралии и Новой Зеландии продажи электромобилей увеличились на десятки и даже сотни процентов.

Основными драйверами выступают рост стоимости топлива и постепенная трансформация потребительского поведения, что ускоряет переход к электротранспорту даже за пределами традиционных лидеров отрасли.