Интересно, что на проходящей выставке CES 2016 в Лас-Вегасе, некоторые автопроизводители делали большие акценты, чем на автошоу в Детройте, планирующееся через пару дней. Мы уже писали о бортовом компьютере для автомобилей от Nvidia и рассказали об автопилотируемых Volvo, с голосовым управлением к тому же. Большой стенд в этом году на Consumer Electronics Show развернула и компания BMW Group.

 

 

Компания представила концепт-кар iVision Future Interaction. Vision Car основан на концепте BMW i8 Concept Spyder. Демонстрационный стенд включает систему индикации на лобовом стекле и широкий 21-дюймовый панорамный дисплей. В его салоне установлены несколько дисплеев, которые отображают информацию о ситуации на дороге и режиму работы. Для ввзаимодействия с электроникой, функции управления реализованы с помощью сенсорных поверхностей, распознавания жестов и голоса.

 

 

Есть экран за рулем. Информация отображается здесь на трёхмерном автостереоскопическом дисплее. Помимо основной информации, 3D-дисплей также подскажет об окружающих транспортных средствах, которые могут выпасть из поля зрения водителя.

 

 

Режим Assist разрешает электронной системе брать управление на себя в случае возникновения потенциально опасной ситуации. В автономном режиме водитель может расслабиться и почувствовать себя пассажиром. Как отмечает BMW, в ближайшем будущем этот режим может быть официально разрешен на некоторых дорогах, например, на определённых участках немецких автобанов или магистралей США. При переходе в автономный режим меняется не только подсветка руля и контент на панорамном дисплее. Руль перемещается на несколько сантиметров вперёд, освобождая пространство в салоне, а кресло водителя немного поворачивается и опускается спинка, чтобы было удобнее взаимодействовать с панорамным экраном.

Источник