Машиностроительная компания Bombardier провела в Германии первую опытную поездку своего гибридного электропоезда Talent 3 в котором используются аккумуляторы.

 

Поезд оснащается силовой системой Bombardier MITRAC, которая позволяет использовать энергию и от контактной сети, и от встроенных аккумуляторных батарей. Сами батареи установлены на крыше поезда. Их можно заряжать от контактной сети во время движения или за счёт технологии рекуперативного торможения.

 

 

Talent 3 включает три пассажирских вагона и в данной версии может проехать на одном полном заряде 40 километров. В 2019 году Bombardier планирует  выпустить на маршрут модификацию с дальностью хода до 100 километров.

 

Talent 3 рассчитан для работы на неэлектрифицированных участках железной дороги — в Германии таких около 40% от всех железных дорог. В 2019 году железнодорожный оператор Германии Deutsche Bahn в тестовом режиме запустит Talent 3 на юго-западе Германии, пилот рассчитан на год.