Новый Mercedes GLA electric: запас хода до 657 км и нюансы 800-вольтовой системы зарядки

Mercedes-Benz открывает новую главу в развитии компактных электромобилей. В ноябре 2026 года в продажу поступит полностью переработанный GLA третьего поколения, построенный на базе инновационной архитектуры MMA (Mercedes Modular Architecture). Электрокар вырос в длину до 4,57 метра, что позволило увеличить внутреннее пространство и добавить практичный передний багажник («франк») объемом 107 литров для зарядных кабелей.

Технические характеристики новинки выглядят многообещающе. Версия GLA 250+ с батареей на 85 кВтч (NMC) предлагает до 657 километров хода по циклу WLTP и мощность 200 кВт. Полноприводный GLA 350 4Matic выдает 260 кВт (354 л.с.) и способен буксировать прицепы массой до 2 тонн. Благодаря 800-вольтовой системе, на быстрых станциях батарея заряжается мощностью до 320 кВт, восполняя заряд с 10 до 80% всего за 21 минуту.

Однако за прогрессивные технологии придется доплачивать. Стандартная комплектация лишена необходимого преобразователя напряжения для 400-вольтовых зарядных станций — за него придется доплатить €654,50 (около 28 350 грн / 705 долл.). То же самое касается бортового зарядного устройства переменного тока: базовая мощность ограничена 11 кВт, а расширение до 22 кВт обойдется еще в €654,50 (около 28 350 грн / 705 долл.).

Входная модель GLA 200 оснащается 58 кВтч LFP-аккумулятором. Максимальный запас хода в этой версии ограничен 445 км. Стоит учитывать, что LFP-ячейки сильнее подвержены деградации характеристик при морозах: в таких условиях запас хода может снизиться до 300 км. Стоимость модели начинается от €46 169,62 (около 1 999 000 грн / 49 700 долл.), но с учетом опций цена может легко превысить €65 000 (около 2 815 000 грн / 70 000 долл.).