Daimler Trucks North America приступила в Портленде к сборке тяжёлых электрогрузовиков Freightliner eCascadia класса 8. Две первые электрические модели Freightliner eCascadia были собраны для клиентов в научно-исследовательском центре в Портленде. Daimler сообщила, что дальнейшие поставки грузовиков парка Freightliner Electric Innovation клиентам будут осуществляться на протяжении всего 2019 года.

Грузовые электрические автомобили, являющиеся частью парка инновационных технологий Freightliner Electric Innovation Fleet, состоящего из 30 электрических грузовых транспортных средств, предназначены для проверки возможности использования электрогрузовиков в масштабных операциях.

Модель Freightliner eCascadia имеет мощность 730 л.с., батарею емкостью 550 кВт•ч, которая обеспечивает достаточно энергии для запаса хода в 400 км и может заряжаться примерно до 80% в течение 90 минут, настолько, чтобы заряда хватило еще на 320 км.

Первыми компаниями, использующими Freightliner eCascadia в коммерческой деятельности, станут Penske Truck Leasing из Рединга (штат Пенсильвания) и NFI из Камдена (штат Нью-Джерси), обе являются членами Совета по электромобилям Freightliner (Freightliner Electric Vehicle Council). Электрогрузовики Freightliner eCascadia будут поставлены этим компаниям в конце месяца.

Читайте также

Bombardier протестировала Talent 3 — первый поезд с собственными аккумуляторами

Ford купила стартап по прокату электросамокатов Spin

Как сделать электробайк из обычного велосипеда за 60 секунд

Смартфон OnePlus 3 можно будет купить в некоторых городах до официального анонса