На YouTube начали показывать вертикальные рекламные видео

Не все пользователи поворачивают смартфон когда смотрят видео, разработчики YouTube  это, видимо, понимают, поэтому предложили новый формат для рекламодателей.

Вертикальные видеообъявления могут быть любого размера, включая квадратные, рассказали в Google. Когда зритель увидит рекламу, плеер для видеоролика сам подстроится под его размеры. Вертикальные видео при воспроизведении могут охватывать 75% экрана, а при развертывании и весь экран.

Одной из первых компаний, протестировавших вертикальный формат, стала Hyundai. Её вертикальная реклама помогла автопроизводителю якобы увеличить уровень осведомлённости о бренде на 33%, а объём продаж — на 12%.


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Активное шумоподавление в наушниках-вкладышах: как Oppo научилась убирать шум Oppo Enco Air5s

Наушники-вкладыши остаются одним из самых востребованных форм-факторов благодаря небольшому весу. Однако такая конструкция считается одной из самых сложных для внедрения активного шумоподавления (ANC). Расскажем как задачу решила компания Oppo


НовостиNews
| 17.04
Новые очки Meta смогут сами понять, с кем вы общаетесь и что стоит записать

Meta зарегистрировала патент на ИИ-очки, использующие технологию распознавания лиц для автоматической съемки событий.

| 16.12
Электрическая авиация становится ближе: прототип Heart Aerospace X1 успешно завершил первый полет

Компания Heart Aerospace провела успешный испытательный полет полностью электрического прототипа X1. Стоимость потребленной энергии составила всего 5 долларов, а самолет смог подняться на высоту 1100 футов.