Mercedes-Benz представила свой первый серийный электрокроссовер EQC
06.09.18
Компания Mercedes-Benz представила свой первый серийный электрокроссовер под названием EQC, который должен стать конкурентом электромобилей Tesla.
Изначально автопроизводитель планировал вложить в разработку электромобиля $12 млрд, но реальные расходы превысили эту сумму, рассказал гендиректор Daimler AG Дитер Цетше на презентации EQC в Стокгольме.
Mercedes-Benz EQC использует литий-ионные батареи ёмкостью 80 кВт·ч. Одного заряда хватит на 480 километров пути, заявляют в Mercedes-Benz, но известно что компания использует стандарт NEDC, и в действительности запас хода, скорее всего, составит 370-400 км.
Электрокроссовер оснащён двумя электродвигателями общей мощностью 300 кВт (408 л.с.). Автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 5,1 секунды. Максимальная скорость составляет 180 километров в час.
Серийное производство запланировано на начало 2019 года.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор смартфона Poco M8 Pro: можно позволить больше
0 
Poco M8 Pro 5G сразу бросается в глаза своим размером и стремлением производителя предложить больше, чем обычно ожидаешь от устройства этой ценовой категории. Он не совсем очередной «середнячок»
SpaceX купила xAI. Илон Маск стал первым человеком в мире с состоянием более $850 млрд SpaceX бизнес Илон Маск
После слияния SpaceX оценивается в $1 трлн, xAI — в $250 млрд, а доля Маска в объединенной структуре составляет 43%, что оценивается в $542 млрд.
Skoda выпустила в 2025 году свой миллионный автомобиль автомобиль статистика
Škoda подчёркивает, что завод в Млада-Болеславе остаётся единственным в группе Volkswagen, где на одной производственной линии собирают автомобили с ДВС и полностью электрические модели.