Летающий автомобиль LEO Coupe с реактивными двигателями протестируют уже этим летом
07.07.22
Компания LEO Flight представила прототип летающего автомобиля LEO Coupe. Первый образец транспортного средства уже готовится к лётным испытаниям, которые пройдут в конце лета. LEO Coupe был анонсирован в прошлом году.
Ключевым недостатком LEO Coupe являются коробчатые крылья, которые обладают небольшой подъёмной силой. Автомобиль будет потреблять много энергии для разгона, поскольку подъёмная сила начинает его держать только на скорости от 185 км/ч.
Двигатели, которые обеспечивают горизонтальный полёт, потребляют 9 кВт при тяге 27,2 кг либо 54 кВт на пиковой мощности. Максимальная скорость LEO Coupe составит 400 км/ч, а дальность полёта – 480 км.
Финальный образец летающего автомобиля получит 200 вертикальных реактивных двигателей против 75 у прототипа. Диаметр каждого составляет 11 см. LEO Coupe сможет перевозить трёх пассажиров суммарным весом 231 кг.
Лётные испытания автомобиля намечены на август 2022 года. В ходе тестов компания LEO Flight постарается доказать преимущество использования большого количества двигателей, которое проявляется в низкой токовой нагрузке на каждый двигатель и на электронику.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор наушников Sony WF-1000XM6: на всю мощность
0 
Новые наушники Sony WF-1000XM6 несколько изменили форму по сравнению с предшественником, получили новый процессор, улучшенную систему шумопоглощения, больше микрофонов и в целом технически осуществили заметный шаг вперед.
Samsung Flex Titanium: технология, которая избавит складные смартфоны от видимой складки
Samsung представила технологию дисплеев Flex Titanium, использующую титановые компоненты для уменьшения видимости складки.
Обзор Starlink V5: невероятно легкая антенна, которую нельзя купить
SpaceX выпустила терминал Starlink V5, который стал почти в два раза легче и энергоэффективнее версии V4. Новинка ориентирована на домашнее использование, доступна для аренды и обладает улучшенной ветроустойчивостью.