Peugeot представила новый гиперкар 9X8 для чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, который состоится в 2022 году. В гонках примут участие два таких автомобиля. Формы и аэродинамические характеристики Peugeot 9X8 основаны на правилах, разработанных FIA и ACO для нового класса гиперкаров Ле-Мана (LMH, Le-Mans Hypercar).

Цифра «9» из названия означает продолжение серии гоночных автомобилей. «X» означает технологию полного привода и гибридный силовой агрегат. Наконец, суффикс «8» используется сегодня для всех современных моделей Peugeot: начиная от 208 и 2008, продолжая 308, 3008, 5008, заканчивая фастбеком 508 и универсалом 508 SW.

Peugeot  9X8 приводится в действие гибридной силовой установкой и оснащается полным приводом.  Для привода задних колес используется 2,6-литровый би-турбо двигатель V6 мощностью 500 кВт (680 л. с.), который выполнен по схеме V6 с 90-градусным развалом половинок блока.

Для передних колес используется отдельный электромотор мощностью 200 кВт, который также может работать как генератор. В переднем приводе применяется односкоростной редуктор.

Используется секвентальная 7-ступенчатая коробка передач. Аккумуляторная батарея на 900 В разработана совместно специалистами подразделения Peugeot Sport и компании Saft (дочерняя компания Total Energies).