Дефицит DRAM ударил по автопрому: почему цены на машины растут вслед за комплектующими

Мировой кризис полупроводников и дефицит компонентов памяти (DRAM и NAND) вышли далеко за пределы рынка ПК и игровых решений. По мере того как автомобили становятся «суперкомпьютерами на колесах», их зависимость от специализированной памяти критически растет, что неизбежно отражается на конечном ценнике для потребителя.

Как кризис памяти влияет на автопроизводителей

По информации Nikkei Asia, ведущие мировые компании начали пересмотр своей ценовой политики. Корпорация General Motors заявила об ожидаемом росте цен на новые автомобили на 0,3% в текущем году. Ранее GM планировала сохранение цен на прежнем уровне или даже их снижение, однако рост издержек скорректировал эти прогнозы.

Китайский лидер рынка BYD уже пошел на более решительные меры, увеличив стоимость систем помощи водителю на 20% для тех клиентов, которые покупают эти системы отдельно. В свою очередь, компания Hyundai призвала локальных производителей укрепить цепочки поставок, чтобы минимизировать риски дальнейшего дефицита.

Почему авто требуют все больше DRAM

Финансовый директор GM Пол Джейкобсон подчеркнул, что расходы компании на компоненты, в особенности на DRAM, увеличатся на 1,5–2 млрд долларов. Причина проста: современные модели требуют кратно большего объема памяти из-за внедрения новых функций, мультимедиа и продвинутых систем безопасности.

Объем DRAM в современных автомобилях

Согласно данным компании Micron за 2023 год, среднее потребление памяти одним автомобилем составляет около 90 ГБ. Ожидается, что к 2026 году этот показатель вырастет до 278 ГБ, а в топовых версиях — до 2 ТБ. Распределение памяти в автомобильных системах выглядит следующим образом:

Появление ИИ-помощников потребует еще больше ресурсов — не менее 256 ГБ. Автомобилям с четвертым уровнем автономности понадобится не менее 300 ГБ ОЗУ.

Особенности автомобильной памяти

Стоит учитывать, что память, используемая в автомобилях, относится к специализированным компонентам. Она должна быть крайне устойчива к внешним воздействиям: от экстремальных перепадов температур до постоянных вибраций во время движения. Проверка таких чипов на соответствие строгим стандартам качества занимает месяцы и годы, что дополнительно усложняет ситуацию с поставками и не позволяет быстро реагировать на скачки спроса.

Стоит ли ожидать стабилизации

Эксперты указывают на неутешительный прогноз: помимо прямого подорожания техники, покупатели могут столкнуться с задержками поставок и реальным дефицитом автомобилей в дилерских центрах. Поскольку объем требуемой памяти для транспорта будет расти параллельно с интеграцией ИИ, автомобильный сектор становится полноценным конкурентом ИТ-отрасли за доступные запасы DRAM и NAND, что делает рост цен долгосрочной тенденцией, а не временным явлением.