Amazon представила умную колонку которая может работать от аккумулятора
05.12.19
Amazon анонсировала новую умную колонку под названием Echo Input Portable Smart Speaker Edition. Она может от розетки или встроенного аккумулятора. Ёмкость составляет 4800 мА·ч. Заявлено, что на одной подзарядке гаджет может проработать до десяти часов в режиме воспроизведения музыки.
Таким образом, можно предположить что аккумулятор предназначен для работы в качестве обычной беспроводной колонки. Если в среднестатистической квартире отключился свет, пропадёт и доступ к интернету, что не позволит работать голосовому ассистенту.
В верхней части корпуса предусмотрена кнопка для включения/выключения микрофона.
В оснащение входит адаптер беспроводной связи Wi-Fi с поддержкой стандартов 802.11a/b/g/n/ac. Обеспечивается возможность работы в двух частотных диапазонах — 2,4 ГГц и 5 ГГц.
Устройство выполнено в цилиндрическом корпусе с диаметром 102 мм и высотой 72 мм. Вес составляет приблизительно 450 г.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор смартфона Poco M8 Pro: можно позволить больше
0 
Poco M8 Pro 5G сразу бросается в глаза своим размером и стремлением производителя предложить больше, чем обычно ожидаешь от устройства этой ценовой категории. Он не совсем очередной «середнячок»
SpaceX купила xAI. Илон Маск стал первым человеком в мире с состоянием более $850 млрд SpaceX бизнес Илон Маск
После слияния SpaceX оценивается в $1 трлн, xAI — в $250 млрд, а доля Маска в объединенной структуре составляет 43%, что оценивается в $542 млрд.
Skoda выпустила в 2025 году свой миллионный автомобиль автомобиль статистика
Škoda подчёркивает, что завод в Млада-Болеславе остаётся единственным в группе Volkswagen, где на одной производственной линии собирают автомобили с ДВС и полностью электрические модели.