Porsche 911 Carrera S в 2025 году станет мощнее, но не получит механической коробки передач
14.01.25
Porsche продолжает обновление линейки моделей 911 поколения 992, известного как 992.2. На этот раз компания представила обновленные версии 911 Carrera S Coupe и Cabriolet 2025 модельного года, которые займут промежуточное место между базовой 911 Carrera и гибридными 911 GTS.
Главным улучшением стала модернизированная версия 3,0-литрового оппозитного турбодвигателя, мощность которого увеличена до 480 л.с. (353 кВт), что на 30 л.с. больше, чем у предыдущей версии. Однако модель утратила семиступенчатую механическую коробку передач, оставив только восьмиступенчатую трансмиссию PDK с двойным сцеплением.

Для достижения большей мощности Porsche внедрила турбокомпрессоры и интеркулер от предыдущей версии 911 Turbo. В результате, купе Carrera S разгоняется до 100 км/ч за впечатляющие 3,3 секунды, а максимальная скорость составляет 308 км/ч. Данные по расходу топлива пока не разглашаются, но компания подчеркивает «дополнительную эффективность» нового двигателя.
Porsche 911 Carrera S получила расширенное стандартное оснащение. Оно включает 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние колеса, систему Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), спортивную выхлопную систему с серебристыми патрубками, а также тормозную систему от 911 GTS с увеличенными дисками (408 мм спереди и 380 мм сзади) и красными суппортами.
По желанию можно добавить керамические композитные тормоза, спортивную подвеску PASM с уменьшением клиренса на 10 мм и управляемую заднюю ось. Улучшения в настройках гидравлики амортизаторов и системы рулевого управления направлены на повышение точности и отзывчивости автомобиля.

Интерьер обновленного 911 Carrera S также был улучшен. Используются больше кожаных материалов, а также появился пакет Exclusive Manufaktur Leather Interior, предлагающий 48 уникальных цветовых комбинаций. Стандартное оснащение включает цифровую приборную панель и запуск двигателя кнопкой, традиционно расположенной слева от руля.
Как и другие модели 911, купе по умолчанию является двухместным, но предлагает задние сиденья в качестве бесплатной опции. В кабриолете сохраняется компоновка 2+2.
В Германии стоимость 911 Carrera S Coupe стартует от 154 800 евро, а Cabriolet — от 169 000 евро. В США цены составляют $148 395 за купе и $161 695 за кабриолет. Ожидается, что в ближайшее время Porsche представит полноприводные версии Carrera 4S в кузовах купе, кабриолет и тарга.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор наушников Sony WF-1000XM6: на всю мощность
Новые наушники Sony WF-1000XM6 несколько изменили форму по сравнению с предшественником, получили новый процессор, улучшенную систему шумопоглощения, больше микрофонов и в целом технически осуществили заметный шаг вперед.
Assassin’s Creed Codename Hexe: мрачное средневековье и новая система страха
Assassin’s Creed Codename Hexe обещает стать самой темной и технологичной главой популярной франшизы Ubisoft.
Infinix Hot 70 Pro: ждем смартфон с шестью вариантами корпуса и ИИ-кнопкой
Infinix официально анонсировала модель Hot 70 Pro, которая выделяется необычными материалами корпуса и продвинутыми характеристиками. Смартфон получил процессор Dimensity 7100, поддержку 5G и долгосрочную поддержку ПО.


