Deepcool Gammaxx GT V2 — новая версия кулера для процессоров AMD и Intel
03.12.19
Deepcool анонсировала процессорный кулер Gammaxx GT V2, который может использоваться с процессорами Intel LGA2066/2011-v3/2011/1151/1150/1155/1366 и с чипами AMD AM4/AM3+/AM3/AM2+/AM2/FM2+/FM2/FM1.
Конструкция включает радиатор и четыре тепловые трубки. Последние имеют U-образную форму, а их диаметр составляет 6 мм. Предусмотрен непосредственный контакт с крышкой процессора, что увеличивает эффективность отвода тепла. В зоне контакта тепловых трубок с процессором имеется прижимная пластина, которая выполняет функции дополнительного радиатора.
На радиатор установлен 120-миллиметровый вентилятор. Его скорость вращения регулируется в диапазоне от 500 до 1650 оборотов в минуту. Управление осуществляется методом широтно-импульсной модуляции (ШИМ). Вентилятор оснащён многоцветной RGB-подсветкой.
Общие габариты кулера составляют 129 × 77 × 157,5 мм, вес — 676 г.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор наушников Logitech G G325: надежно и надолго
0 
Logitech G выпустила новую игровую гарнитуру, предложившую хорошую эргономику, стабильное подключение и высокую автономность по вполне приемлемой цене. Расскажем о Logitech G G325 подробнее
Google Docs теперь сможет зачитывать документ благодаря ИИ Gemini Google искусственный интеллект
В веб-версии Google Docs появилась новая функция аудиорезюме, позволяющая прослушивать содержимое документов вместо чтения текста
Китай запретил штурвал вместо руля. Тоже как у электрокаров Tesla Tesla блокировка Китай
Новые требования Китая создают серьёзные сложности для рулей, выполненных в форме штурвала. Стандарт предусматривает проведение ударных испытаний в десяти конкретных точках на ободе рулевого колеса