Смартфон Meizu 20 Classic получил Snapdragon 8 Gen 2, 256 или 512 ГБ памяти и батарею 4700 мАч.
24.10.23
Meizu представила четвёртую модель линейки смартфонов 20-серии. Meizu 20 Classic получил белый, серый и зелёный цвет корпуса, а также новый логотип компании на задней части устройства.
Смартфон оснастили 6,55-дюймовым OLED-дисплеем с разрешением FHD+, частотой обновления 144 Гц и яркостью 800 нит.
Meizu 20 Classic работает под управлением флагманского процессора Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 в паре с 16 ГБ ОЗУ LPDDR5X и накопителем UFS 4.0 на 256 или 512 ГБ, по выбору.
Смартотелефон поставляется с операционной системой Android 13 и Flyme 10.
Здесь 4 модуля камер. Тройная основная: на 50 с OIS+16+5 Мпикс и одинарная фронтальная на 32 МП.
В новинке есть слот для двух nano SIM, подэкранный сканер отпечатков пальцев, порт для зарядки USB Type-C, стереодинамики, Bluetooth 5.2, GPS (L1+L5) и NFC.
Смартфон поставляется с батареей на 4700 мАч и зарядкой на 67 Вт.
Meizu 20 Classic можно купить в Китае. Смартфон стоит от $423.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор геймплея GTA VI — новая эпоха
0 
GTA VI вновь выглядит не как очередное продолжение серии, а как успешное расширение рамок современной игровой индустрии. Rockstar вновь создала новый стандарт для open-world игр
Часы Huawei Watch D3 — акцент на здоровье: известны характеристики, цены
Утечка раскрыла дизайн, технические характеристики и цены на Huawei Watch D3. Новое поколение часов для измерения давления станет тоньше, получит больший дисплей и поддержку Bluetooth 6.
Ответственность за ДТП с роботакси в Китае переложат на автопроизводителей
Китай готовит изменения в закон о безопасности дорожного движения, которые возложат на автопроизводителей юридическую ответственность за нарушения правил беспилотниками. Это нововведение напрямую затрагивает компании вроде Tesla, планирующие запуск роботакси на местном рынке.