Porsche Taycan Turbo GT стал рекордсменом трас Laguna Seca и Nürburgring

Porsche Taycan Turbo GT

Неделю назад компания Porsche представила производственную версию своего электрического седана под названием Taycan Turbo GT. Этот автомобиль стал самым мощным в линейке Taycan, обладая пиковой мощностью впечатляющих 1092 л.с. (815 кВт) и сниженной на 72 кг массой.

Какое время?

Porsche Taycan Turbo GT

Porsche объявила о установлении нового рекорда на калифорнийской трассе Laguna Seca. Taycan Turbo GT преодолел 3,6-километровую трассу Laguna Seca за 1 минуту и 27,87 секунды, установив тем самым рекорд среди серийных электромобилей на этом треке.

Кроме того, в январе этот автомобиль проехал 20,8-километровую трассу Nürburgring Nordschleife за 7 минут и 5,55 секунды, что на 18 секунд быстрее, чем лучшее время Tesla с ее Model S Plaid.

Что внутри?

Porsche Taycan Turbo GT

Мощность составляет 777 л.с. (580 кВт) в обычном режиме, но может увеличиваться увеличивается до 1092 л.с. на 10 секунд. Здесь имела определенное влияние программа Porsche для автогонок Formula E. Во время движения можно включать «режим атаки», который увеличивает мощность на дополнительные 160 л.с. (120 кВт) для 10-секундных отрезков. Его можно было включить или выключить с помощью лепестка на руле.

Для Turbo GT установлен новый импульсный инвертор из карбида кремния, способный работать с напряжением до 900 В, вместо инвертора на 600 В у Taycan Turbo S. Двухскоростная трансмиссия также была модернизирована, чтобы справиться с пиковым крутящим моментом Turbo GT в 1340 Нм.

Porsche Taycan Turbo GT

Есть версия  Porsche Taycan Turbo GT с пакетом Weissach, названным в честь научно-исследовательской базы Porsche вблизи Штутгарта, Германия. Для этого используется углеродное волокно, которое заменяет более тяжелые элементы отделки, более тонкие стекла и более легкая аудиосистема, а также отказ от автоматического закрытия заднего багажника, одного из двух портов зарядки и даже задних динамиков, чтобы сэкономить вышеупомянутые 72 кг.

Пакет Weissach также сокращает время разгона от 0 до 100 км/ч с 2,2 секунды до 2,1 секунды и позволяет развивать максимальную скорость 306 км/ч вместо 290 км/ч.

Почем?

Цена Porsche Taycan Turbo GT 2025 года будет стартовать от 230 000 долларов, когда он появится в автосалонах этим летом.


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Активное шумоподавление в наушниках-вкладышах: как Oppo научилась убирать шум Oppo Enco Air5s

Наушники-вкладыши остаются одним из самых востребованных форм-факторов благодаря небольшому весу. Однако такая конструкция считается одной из самых сложных для внедрения активного шумоподавления (ANC). Расскажем как задачу решила компания Oppo


НовостиNews
| 20.25
ChatGPT стал безлимитным: в бесплатный тариф добавили новую модель GPT-5.6 Luna

OpenAI объявляет о важных изменениях в ChatGPT: бесплатные пользователи получают доступ к безлимитному текстовому общению и новой интеллектуальной модели. Обновление также коснулось флагманского GPT-5.6 Sol для подписчиков.

| 19.02
Huawei All-Round Charging Power Bank: мощный павербанк на 100 Вт с функцией поиска

Huawei анонсировала All-Round Charging Power Bank — внешний аккумулятор на 12 000 мА·ч с двусторонней быстрой зарядкой 100 Вт